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　　隨著信息技術在企業(yè)生產各環(huán)節(jié)中的廣泛應用，鐵路運輸業(yè)的管理也發(fā)生了較大的變化，企業(yè)迫切需要借助信息技術手段，構筑現代化全程信息運輸網絡，使信息更加透明，實現鐵路運輸管理的專業(yè)化、規(guī)?；?，達到提高工作效率，降低物流成本的目標。

　　一、鐵路運輸管理的基本要求

　　在鐵路運輸業(yè)的實際工作中，必須要重視生產的安全性，這成為了鐵路安全運輸和安全生產的一個重要的基礎，工作人員必須要對這項工作抱著認真對待的態(tài)度，同時在實際的工作中還要將求真務實的作風堅持到底，在這一過程中還要對一線調查研究工作予以重視，將探索和創(chuàng)新作為工作中重要的內容，提高工作的操作性和可行性。

　　1、提高經濟效益和勞動生產率

　　在實際的工作中，要想更加科學的對勞動資源進行配置，就必須要認真的對待生產工作，同時還要將影響勞動生產率的要素進行改進或者是完善，對勞動資源要合理的使用，這樣就可以對勞動成本予以有效的控制，從而也是使得企業(yè)整體的效益都得到顯著的提升。

　　2、堅持統籌規(guī)劃和分步實施相結合的原則

　　在實際的工作中，應該先完成簡單的環(huán)節(jié)，后完成較難的工作，在實施的過程中一定要保證其可以更加有計劃的去執(zhí)行，這樣才能更好的保證其質和水平，同時對實際的工作過程還要對其進行改革，這樣才能真正的發(fā)揮其應有的作用。

　　3、堅持各部門緊密結合和相互協調的原則

　　在工作中一定要對整體的工作進行協調，同時還要對運輸的生產力進行及時的調整，在工作中還要以生產組織的改革和完善作為一個重要的前提，只有這樣，才能更好的保證發(fā)生的問題能夠得到有效的維護，同時還要對工作中產生的各項問題進行有效的分析，這樣也就可以更好的去保證改革工作的切實執(zhí)行。

　　4、 搭建信息化平臺

　　搭建ERP信息化平臺、OA管理系統提高運輸效率，降低運輸成本。在現代化的鐵路運輸運營和管理中應用大數據技術，將提升企業(yè)的經濟效益，但是由于應用時間短、起步低等特點，鐵路運輸企業(yè)在大數據技術引用方面仍有很大提升空間。鐵路運輸企業(yè)在大數據應用中存在的問題對于整個鐵路運輸運營和管理的影響不可小覷。

　　所以，鐵路運輸運營和管理中要加強對大數據技術的進一步開發(fā)和應用，通過大數據技術使管理得到保障、服務質量得到提升、經濟利益得到增加。

　　二、鐵路運輸行業(yè)管理現狀

　　依據我國的鐵路運輸報告，隨著我國改革開放的不斷深化以及經濟產業(yè)的結構也在不斷的調整，激發(fā)了鐵路運輸行業(yè)的活力，各種運輸方式的發(fā)展速度都十分迅猛。

　　1、主要鐵路干線的運輸狀況

　　至今，我國的鐵路運輸正處于一種嚴重飽和的狀態(tài)下，鐵路的貨運只能夠滿足需要的百分之六十，例如像一些重點物資煤炭等只能夠“以運定產”。

　　2、鐵路運輸技術裝備情況

　　在這些年，鐵路行業(yè)雖然發(fā)展有了很大的進步，但是質量以及裝備技術方面比國內增長的需求遠遠落后。

　　3、鐵路季節(jié)性的運能緊張?zhí)攸c

　　我國鐵路的運輸效率占據世界第一，是靠一些非正常措施來取得的，比如犧牲運輸質量來換運輸能力，犧牲貨運換客運，犧牲短途換長途等。

　　4、路網的分布現狀

　　根據一些權威報刊《人民鐵道報》等統計顯示，我國鐵路的路網分布十分不均衡，路網的密度較小，可與之相匹配的鐵路機構較大、運輸主業(yè)負擔重、管理效率低下。

　　三、鐵路運輸業(yè)管理的問題

　　面對全球鐵路運輸行業(yè)進入冰凍期的嚴峻市場考驗，因此，企業(yè)在管理方面仍有許多問題。

　　1、不能滿足貨運需求

　　我國貨運列車每天的需求是15萬左右，而鐵路貨運只能運輸百分之六十左右，貨物不能夠能到承運。

　　2、運輸密度較大，運輸能力飽和

　　大部分的鐵路干線運輸能力飽和，密度大。根據《人民日報》記載，浙贛、隴海、京九、京哈、京廣、京滬這六大干線，平均的運輸密度為8100萬，是俄羅斯平均密度的5倍，是日本的6倍，美國的7倍，甚至是英國的22倍，許多的運輸路段的承受能力已接近百分之一百。

　　3、客車貨車混跑，相互干擾

　　我國的鐵路基本上都是客貨混跑的模式，因此在這種模式下都在互相干擾。

　　4、裝備水平較低，維修成本較高

　　鐵路運輸車輛的安全系數不太高，有大量的隱患存在威脅著運輸安全，設備功能很難滿足服務的要求，設備運用以及維修成本較高，營運也需要大量的財力、人力和物力的支持。

　　因此，鐵路運輸業(yè)應以科技創(chuàng)新為先導、以管理創(chuàng)新為突破，以運輸流程再造、運輸組織優(yōu)化為手段，探索出一條新形勢下冶金鐵路運輸企業(yè)提高運輸效率、降低運輸成本的新途徑。

　　四、鐵路運輸管理信息化的重要性

　　綜上能夠清晰的看到我國的鐵路發(fā)展落后于世界，還有運能短缺等問題，所以我國的鐵路運輸應加強力度，使技術能夠快速發(fā)展，在激烈的市場競爭中能夠脫穎而出。

　　1、以科技創(chuàng)新為先導，實現運輸組織優(yōu)化。以科技創(chuàng)新為先導，以提高運輸效率、降低運輸成本為目標，搭建ERP信息化平臺、OA協同管理系統實現運輸組織優(yōu)化。

　　2、信息化實現鐵路運輸數據采集、數據傳輸、統計分析、調度指揮、貨運管理。實現深化企業(yè)管理、促進管理升級、實現管理規(guī)范化、科學化。不僅極大地提高了運輸作業(yè)效率，而且徹底地改善了現場操作人員的作業(yè)條件，保障了鐵路運輸作業(yè)安全。

　　3、運輸總站從鐵路運輸發(fā)展的大局和運輸保產的實際及降低運輸成本的現狀出發(fā)，統一謀劃鐵路站場布局和方案設計，實行統一管控，實現新建、改建、擴建項目微機聯鎖全覆蓋。

　　4、實現運輸組織優(yōu)化鞍鋼集團鐵路運輸公司運輸總站按照廠內鐵路運輸行車組織工作“高度集中，統一領導，逐級負責”的原則和調度工作“集中領導，徹底打破運用機車區(qū)域限界，實行運用機車集中管控，統一指揮。

　　5、 OA系統以管理創(chuàng)新為突破，實現人力資源整合，努力降低人力資源成本。健全完善的OA信息化平臺實現跨工種人力資源整合，減少操作崗位人員，以資源優(yōu)化為手段，實現降本增效。

　　科技創(chuàng)新與管理創(chuàng)新是推動企業(yè)科學發(fā)展的不竭動力。OA辦公軟件的出現，為現代社會提供了全新的工作模式。同時，移動OA辦公管理系統打破了時間和地域的束縛，讓人們能夠隨時隨地的開啟移動辦公的模式，且這種辦公更加的便捷、高效和自由。

　　五、泛普軟件—鐵路運輸OA系統的設計原則

　　泛普軟件的OA辦公系統設計的四個基本原則：

　　1、整體性

　　OA辦公系統的整體設計，可以幫助企業(yè)實現后臺一體化管理，可以滿足辦公企業(yè)的個性化需求，實現標準化、系統化的辦公。

　　2、先進性

　　泛普軟件的oa辦公系統所使用的技術，會在很長的一段時間內確保技術的穩(wěn)定與適應能力，為企業(yè)實現高效率的辦公帶來技術上的保障。

　　3、高效性

　　本系統可以為企業(yè)提供對各類管理事物的高效性?？梢宰尨笕萘康臄祿樵兒筒僮髟诙虝r間內迅速完成。對于公司大數據事務的處理，也能高效的實現。

　　5、安全性

　　系統擁有先進的技術效應，可以支持公司實現身份認證，以及安全加密技術。對公司數據傳輸和數據庫都采用高加密的技術，以確保數據的安全性。

　　這些就是泛普軟件的OA辦公系統的設計原則，OA辦公系統，首選泛普軟件。

　　六、泛普軟件—鐵路運輸ERP管理系統的功能

　　泛普軟件的運輸ERP管理信息系統是為實現公司整體信息化建設的管理要求，根據企業(yè)自身業(yè)務特點，綜合運用現代計算機技術、網絡技術、通信技術、多媒體技術及數據庫技術，并將上述技術與鐵路信號技術的特點相互融合，形成完善的物流跟蹤和運輸調度綜合信息管理平臺。

　　1、系統體系結構

　　其特點是響應速度快，系統安全性和穩(wěn)定性高，能夠保證圖像顯示精度，滿足鐵路運輸調度作業(yè)時效性高的要求。鐵路運輸管理軟件采用B/S模式，大大簡化了客戶端電腦載荷，減輕了系統維護與升級的成本和工作量。

　　2、系統功能設計

　　運輸跟蹤管理以調車作業(yè)和列車作業(yè)為依據的信息綜合管理平臺。具有列車管理、裝卸作業(yè)管理、統計管理、信息查詢及相關報表打印等功能。能夠對站場內機車、車輛的位置、狀態(tài)及物料等信息實現動態(tài)顯示、并對車輛的待作業(yè)任務和路車停留時間自動進行提醒。

　　3、電子計劃單和數據報表，實現無紙化辦公

　　取消傳統的靠電話傳遞指令信息和手工記錄行車計劃方式，調度人員在計算機上編制作業(yè)計劃并下達給信號員，從而實現無紙化的計劃傳送，有效的減少工作中的人為失誤，提高作業(yè)效率。

　　4、實現與路局接口，提高作業(yè)效率

　　實現企業(yè)與外界信息共享，打破企業(yè)信息孤島的障礙。對調度員合理安排全廠車輛的周轉，壓縮局車停留時間發(fā)揮巨大作用，使得運輸作業(yè)效率大大增加

　　5、應用效果

　　鐵路運輸管理信息系統通過對鐵路物流、信息流的有效管理和監(jiān)控，統一規(guī)劃企業(yè)內部物流及操作流程，整合公司內部資源，在減少人為因素影響的前提下，大大提高了人工勞動效率，為合理安排運量、降低運輸成本提供了重要的、準確的數據保障，為公司提升核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎。

　　泛普軟件的鐵路運輸管理系統實現了指揮操作自動化、管理網絡化、決策智能化目標，有利于企業(yè)不斷提升整體的管理水平和運營效率，為企業(yè)帶來可觀的經濟效益與社會效益。