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[廣東]廣州地鐵6號線二期香雪站主體結構封頂

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摘要:6月24日,隨著最后一方混凝土的澆筑完成,廣州地鐵6號線二期香雪站主體結構順利封頂,成為全線10座車站中第9個封頂的車站。

6月24日,隨著最后一方混凝土的澆筑完成,廣州地鐵6號線二期香雪站主體結構順利封頂,成為全線10座車站中第9個封頂的車站。截至目前,6號線二期土建累計完成77%,全線10座車站中僅剩蘇元站尚未封頂。

據了解,香雪站地處蘿崗開創(chuàng)大道與荔紅二路十字路口交界處,車站全長381米、寬20米、深16米,為地下兩層框架結構,采用明挖法施工。該站從2012年10月開始主體結構施工,由于所處地層為花崗巖殘積土層,基坑開挖規(guī)模較大,再加上地下水位高、地質情況復雜、土體透水性強,施工難度大。為此,施工單位在施工過程中及時進行降水作業(yè),并加強地面監(jiān)測工作,確保主體結構施工安全和周邊環(huán)境安全。同時,該站因前期管線遷改緩慢導致土建工期緊張,為加快施工進度,施工單位積極引進臺車技術,不僅節(jié)約了人力資源,還提高了混凝土成品質量。

截至目前,6號線二期土建工程累計完成77%。10座車站中,9座(植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、金峰、暹崗、蘿崗、香雪)主體結構封頂,1座(蘇元)進行土建施工。10個區(qū)間中,8個雙線貫通,2個進行土建施工;蘿崗車輛段出入段線進行土建施工;共有4臺盾構機正在掘進。蘿崗車輛段施工1標土石方和地基處理完成,進行站場排水、邊坡支護和試車線隧道暗挖施工,施工2標進行綜合樓、上蓋、主變電站樁基礎施工。

發(fā)布:2007-11-12 14:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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