當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 材料管理軟件
談民用建筑自備柴油發(fā)電機組的選用
內容提要:柴油發(fā)電機組是民用建筑中常用的應急電源,本文結合工程實例,談民用建筑中備用發(fā)電機組的選型及機房設計中應注意的幾個問題。
選用恰當?shù)暮髠潆娫磥頋M足緊急情況下消防負荷及其它重要負荷的供電要求,是民用建筑電氣設計中一個不可忽視的問題,目前我們一般采用柴油發(fā)電機組作為應急交流電源,那么選用自備柴油發(fā)電機組時應注意哪幾方面的問題呢?筆者認為應注意以下幾點。
1 設置原則
《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ/T16—92 3.1條規(guī)定:民用建筑中的消防水泵、消防電梯、防排煙設施、火災自動報警、自動滅火裝置、火災應急照明、電動防火門窗、卷簾、閥門等消防用電的負荷等級,應符合國家現(xiàn)行《高層民用建筑設計防火規(guī)范》和《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定。
根據(jù)《高層建筑設計防火規(guī)范》GB50045(2001年版)9.1規(guī)定:一類高層建筑應按一級負荷要求供電,二類高層建筑應按二級負荷要求供電。《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ/T16—92 3.1條規(guī)定:一級負荷應由兩個電源供電,當一個電源發(fā)生故障時,另一個電源應不致同時受到損壞;二級負荷條件允許時,也宜采用二路電源來供電,特別是消防用的二級負荷,更應該按兩個回路要求供電;一級負荷中的特別重要負荷,除上述兩個電源外,還必須增設應急電源。根據(jù)這些規(guī)定,筆者總結了自備柴油發(fā)電機組的設置原則:
?。?)當民用建筑需按一級負荷要求供電時,若城市電網(wǎng)能提供二路獨立電源(一用一備或相互備用),則可不設柴油發(fā)電機組;但當一級負荷中有特別重要的負荷時,則一般應設柴油發(fā)電機組作為應急電源。
(2)當電網(wǎng)只能提供一路電源時,為滿足對一、二級負荷的供電要求,一般應設置柴油發(fā)電機組,此時機組將作備用電源及應急電源使用。
?。?)大、中型商業(yè)建筑中為確保市電中斷時不造成較大的經(jīng)濟損失,也宜設柴油發(fā)電機組。由于城市電網(wǎng)不可能完全獨立,有時一個電源故障或檢修時,另一電源有可能同時故障,因此,即使有兩路或以上電源供電,為確保民用建筑中消防及其他重要設備(如智能化設備、通訊設備等)的可靠供電,一般都設置柴油發(fā)電機組。
2 容量選擇
自備發(fā)電機組容量的選擇,目前國家尚無統(tǒng)一的計算公式,因此設計人員在實際工作中所采用的方法也不相同:有的簡單地按電力變壓器容量的10%-20%確定;有的按消防設備的容量相加;有的則根據(jù)投資者的意愿選擇,造成了自備發(fā)電機組容量選擇的不準確性,若容量選擇太大造成一次投資浪費,選擇太小則在事故時滿足不了使用要求。那么,如何選擇自備發(fā)電機組的容量呢?筆者經(jīng)過查閱資料和參考同行各種經(jīng)驗做法后,歸納出如下幾點:
?。ㄒ唬┓桨富虺醪皆O計階段
自備發(fā)電機的容量按供電變壓器總容量的10%-20%計算。
(二)施工圖階段
?。?)按計算負荷選擇發(fā)電機容量我們知道,建筑物的用電負荷可分為三類:第一類為保安型負荷,即保證大樓內人身及設備安全和可靠運行的負荷,如消防水泵、消防電梯、防排煙設備、應急照明、通訊設備、重要的計算機及相關設備等;第二類為保障型負荷,即保障大樓運行的基本設備負荷,主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明;第三類為一般負荷,即除了上述負荷以外的其它負荷,例如:空調、水泵及其他一般照明、動力設備。計算自備發(fā)電機組的容量時,第一類負荷必須考慮在內,第二類負荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來定,若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定,則應將第二類負荷考慮在內,但若將第一類、第二類負荷簡單相加來選擇發(fā)電機容量,則所選容量偏大,因為在消防狀態(tài)時,只需保證消防設備的運行,第二類負荷不使用;而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時,消防設備不使用。所以,筆者認為可以選擇兩者中較大者作為發(fā)電機組的容量。
設備容量統(tǒng)計出來后,根據(jù)實際情況選擇需要系數(shù)Kx(一般取0.85-0.95),計算出計算容量Pj=KxP∑,自備發(fā)電機組的功率按下式計算P=kPj/η式中:
P—自備發(fā)電機組的功率kw;
Pj—負荷設備的計算容量kw;
P∑—總負荷kw;
η—發(fā)電機并聯(lián)運行不均勻系數(shù)一般取0.9,單臺取1;
k—可靠系數(shù),一般取1.1。
(2)按最大的單臺電動機或成組電動機起動的需要,計算發(fā)電機容量P=(P∑-Pm)/η∑+ PmKCcosψm(KW)
Pm—起動容量最大的電動機或成組電動機的容量(kw);
η∑一總負荷的計算效率,一般取0.85;
cosΨm —電動機的起動功率因數(shù),一般取0.4;
K—電動機的起動倍數(shù);
C—全壓起動C=l.0,Y—△起動C=0.67,自耦變壓器起動50%抽頭C=0.25,65%抽頭C==0.42,80%抽頭C=0.64。
(3)按起動電動機時母線容許電壓降計算發(fā)電機容量P=PnKCXd″(1/△E-1)(kw)
Pn一造成母線壓降最大的電動機或成組起動電動機組的容量(kw)
K—電動機的起動電流倍數(shù);
Xd″—發(fā)電機的暫態(tài)電抗,一般取0.25;
△E—母線允許的瞬時電壓降,有電梯時取0.20,無電梯時取0.25.在實際工作中,也可用系數(shù)法估算柴油發(fā)電機組的起動能力,表1列出了不同起動方式下所需的發(fā)電機功率為被起動電動機功率的最小倍數(shù),供參考。
近年來,變頻起動裝置在民用建筑中應用越來越廣泛,變頻起動與其它起動方式相比,起動電流小而起動力矩大,對電網(wǎng)無沖擊電流,引起的母線電壓降也很小,因此,筆者認為,當電動機采用變頻調速起動時,可以只考慮用計算負荷來計算發(fā)電機的容量,而不用考慮電動機起動的因素。
工程實例:筆者設計的某工程為例,該工程建筑面積10000m2,12層,為二類高層,保安性負荷主要為消防負荷,其容量為191kw,最大一臺電動機為噴淋泵37kw,采用自耦降壓80%抽頭降壓起動。
?。?)按計算負荷計算P=kPj/η=1.1×191/1kw=210.1 kw
?。?)最大的單臺電動機起動的需要計算P=(P∑-Pm)/η∑ +PmKCcosΨm =(191—37)/0.85+37×6×0.64×0.4 =238.0 kw
?。?)按起動電動機時發(fā)電機母線允許電壓降計算P=PnKCXd″(1/△E-1)
=37×6×0.64×0.25(1/0.20-1)
=142.08 kw
根據(jù)以上計算,應選擇≥238.0 kw的發(fā)電機組一臺,因此可選一臺250kw機組。
3 機組的選擇
?。ㄒ唬┡_數(shù)的選擇當用電動機起動容量來選擇發(fā)電機組的容量時,發(fā)電機臺數(shù)不能多,因為臺數(shù)增加,單機容量小,有可能滿足不了電動機的起動要求。一般當容量不超過800kw時,選用單機為好,當容量在800kw以上時,宜選擇兩臺,且兩臺機組的各種物理參數(shù)應相同,便于機組并車運行。
?。ǘ┢渌δ艿倪x擇民用建筑備用應急發(fā)電機組宜選用高速柴油發(fā)電機組和無刷型自動勵磁裝置。選用的機組應裝快速自動起動及電源自動切換裝置,并應具有連續(xù)三次自起動的功能。不宜采用壓縮空氣起動,一般采用24V蓄電池組作為起動電源。
4 柴油發(fā)電機房的平面布置、通風、排煙及噪聲處理
(一)機房的平面布置選擇機房的平面位置時,應盡可能與變配電室相鄰,因為這樣便于接線,減少材料、電能的損耗,同時也便于管理。如果條件允許,機房最好設于首層,這樣便于通風,散熱,排煙,但在高層建筑和大中型商業(yè)建筑中,首層通常作為商業(yè)用房,業(yè)主一般不會同意此方案,而往往把機房設于地下室,此時,在選擇機房位置方面應注意以下幾點:
(1)機房要有一面靠外墻,這樣設備通風、排煙比較容易處理。
?。?)應注意機組的吊裝,搬運和檢修方便。一般利用停車庫出入通道作為搬運通道,但若通道太小,應考慮吊裝孔的位置。
?。?)應避開潮濕之處,不要設在廁所,浴室,水池等經(jīng)常積水場所的下面或隔壁,避免因廁所檢修或樓板滲水影響機組的運行。
?。ǘC組的通風散熱柴油機,發(fā)電機及排煙管在運行時均散發(fā)熱量,使機房溫度升高,溫度升高到一定程度將會影響發(fā)電機的出力,因此,必須采取措施來保證機組的冷卻。在有足夠的進風,排風通道的情況下,一般采用閉式水循環(huán)及風冷的整體式機組,否則可將排風機,散熱管與機組主體分開,單獨放在室外,用水管將室外散熱管與柴油主機連接。
(三)排煙在設計排煙管系統(tǒng)時,應注意如下幾點:
?。?)使排煙系統(tǒng)盡量減少背壓,因為廢氣阻力的增加將導致柴油機出力的下降及溫升的增加。因此排煙管設計得越短越直越好。
?。?)排煙管宜進行保溫處理,以減少燙傷和減少熱輻射使機房溫度升高。
?。?)應設消聲器,以減少噪音。
(四)噪聲的處理一般民用建筑中所選機組為高速機組,噪聲比較大,為達到環(huán)保要求,機房內應設置吸聲材料和采取消聲措施。
由于各個工程的實際情況千差萬別,因此在選用應急柴油發(fā)電機組時,除應滿足規(guī)范要求外,還應根據(jù)實際情況來設置,才能達到令人滿意的效果。
- 1【碩士】地鐵施工若干問題的研究【2007】
- 2高效建筑砂漿外加劑性能分析及應用
- 3中國特高壓技術海外首秀落地 裝機容量1100萬千瓦
- 45萬平高層建筑大型水電安裝工程施工組織設計
- 5道路工程水泥混凝土外加劑施工技術研究
- 6針對咨詢人員的風險管理策略
- 7水泥穩(wěn)定土拌和站7大特點
- 8高層建筑樁基礎對鄰近隧道影響的監(jiān)測與分析
- 9[湖北]辦公樓工程裝飾裝修工程施工組織設計
- 10爬架拆除時,應設置警告后,有專人監(jiān)護,統(tǒng)一指揮,請分別敘述單片式爬架、整體式爬架拆除的方法。
- 11寧波市鄞州區(qū)古林鎮(zhèn)某橋梁及河坎工程技術標
- 12可再生能源利用建筑應用情況(太陽能系統(tǒng)利用)
- 13揚州新型兒童主題商業(yè)綜合體 不打烊的夢幻親子王國
- 14某路跨河大橋(投標)施工組織設計
- 152014年1-9月全國熱軋窄鋼帶產(chǎn)量及其增長統(tǒng)計表
- 16廣州某廣場基坑施工區(qū)域內地鐵隧道專項監(jiān)測方案
- 17附著式塔吊安裝與拆卸
- 18如何防止城市“熱島效應”
- 19中承式鋼管混凝土拱橋自振特性分析
- 20某劇院工程施工組織設計 93p
- 212013年江西水泥產(chǎn)量分月度統(tǒng)計
- 22論我國混凝土膨脹劑生產(chǎn)的發(fā)展方向
- 23安裝燃氣管道閥門應注意的問題
- 24如何建立健全工程造價全過程管理制度?
- 25蘇州某動用明火作業(yè)控制專項方案
- 26混凝土攪拌機的重載運轉過程介紹
- 27設備試運轉做設備的精度試驗的目的是什么?
- 282014年1-12月江蘇冷軋薄寬鋼帶產(chǎn)量統(tǒng)計(分月度)
- 29粘土磚瓦及建筑砌塊制造行業(yè)百強企業(yè)排名
- 30基礎隔震橋梁抗震性能的研究
成都公司:成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓