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橋梁新型減隔震支座的研究進展

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了橋梁減隔震體系的工作原理，回顧了減隔震支座中常用的滑動摩擦體系、橡膠類體系、鋼耗能體系的基本特點、設計參數及工程應用實例。在此基礎上重點介紹了變曲率摩擦擺錘支座(VcFPs)、雙凹面摩擦擺錘支座(DcFP)、滾軸支座(RBs)等新型減震支座。這些支座設計參數靈活、對地震強度和頻譜特性適應性強，應用前景廣闊。隨后提出在橋梁新型減隔震支座設計中應重視支座對動荷載的適應能力，在立足發(fā)展減隔震設計理論的同時應盡快制定適合我國國情和材料性能特點的減隔震支座設計規(guī)范......
發(fā)布：2007-08-07 11:06    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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