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港口航道與海岸工程專業(yè)畢業(yè)設計說明書

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重慶是以山城著稱，但對于交通建設來講，卻是困難重重。因為重慶通往四川以及周邊省區(qū)的道路大都是要穿山越嶺，這不但提高了施工難度，而且增加了工程造價。然而重慶的水運情況卻是良好的，它環(huán)抱兩江，水資源十分豐富。綜觀重慶的碼頭結構形式，都是以斜坡式碼頭為主。眾所周知，斜披碼頭的裝卸效率較低。對于重慶直轄后的經濟飛速發(fā)展的需要，原先的碼頭已經不能適應當前的發(fā)展了；再加上三峽庫區(qū)蓄水后水位的大幅度升高，以后萬噸級油輪就可以直接從上海開到重慶，這必然給重慶帶來前所未有的發(fā)展機遇，因此修建可以適應這個變化的新的、容量大的而且裝卸效率很高的集裝箱碼頭就成為了燃眉之急。經過多方面的論證，將港址選擇了寸灘，這里的水深條件適宜，河流的沖淤情況也可滿足建港的要求，而且交通便利。因此在此設計一座集裝箱港口碼頭，對于重慶的快速發(fā)展將會起著舉足輕重的作用。
發(fā)布：2007-08-11 16:36    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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