盤錦至營口鐵路客運專線某特大橋（實施）施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　橋梁工程主要工程特點　?、沤ㄔO規(guī)模大、專業(yè)性強　　XX特大橋DK50+558.47～DK55+660段建設橋臺一座，橋墩158個，其中連續(xù)梁兩處，主要工程內(nèi)容為鉆孔樁基礎、承臺及橋墩，其它附屬工程有電力接觸網(wǎng)支架及基礎、橋梁吊籃及橋面排水系統(tǒng)等?！　、剖┕じ蓴_大　　本段橋梁工程與既有溝海鐵路并行，施工時需要制定切實可行的施工方案，使施工對既有線營運的影響降低到最小，同時按照鐵道部的相關要求作好防護，以確保既有線施工安全。線路所經(jīng)地區(qū)電力線路、氣、油管道等外部制約因素多，征地拆遷難度大。　?、墙ㄔO工期短、任務重　　本段橋梁工程建設規(guī)模大、難度高、冬季影響大。工期短、任務重，對施工協(xié)調(diào)，質(zhì)量控制、安全保證、施工組織、調(diào)度指揮和現(xiàn)場控制的有效性要求高。　?、燃夹g標準高　　本段橋梁工程施工按客運專線施工技術指南、驗收標準，質(zhì)量要求高，同樣對結構的耐久性、強度、剛度要求高，對全橋各構造部分的沉降控制嚴格，軌道、接觸網(wǎng)必須滿足平順性、穩(wěn)定性和耐久性的要求。橋址所在地區(qū)地下水具有侵蝕性，對混凝土的抗侵蝕性能要求較高。　　⑸環(huán)保要求嚴　　...........　　盤海特大橋DK50+558.47～DK55+660段建設橋臺一座，橋墩158個，其中連續(xù)梁兩處，主要工程內(nèi)容為鉆孔樁基礎、承臺及橋墩，其它附屬工程有電力接觸網(wǎng)支架及基礎、橋梁吊籃及橋面排水系統(tǒng)等。

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