濟邵高速公路某大橋(投標)施工組織設計

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內容簡介

　　XX大橋位于濟邵高速公路XX段KXXX處?！　蛄汗こ贪ǎ夯A工程、下部構造工程、上部構造工程、橋面防撞墻及鋪裝工程、附屬物工程、護坡工程等?！　」こ毯喗?　　1、XX大橋橋位跨越一南北向的沖溝及一鄉(xiāng)村公路,橋臺處于緩坡地帶,該橋為高架橋,橋梁墩高和跨徑不受水文控制.橋梁與路線夾角為90°.該橋上部構造采用10孔30m裝配式預應力混凝土箱梁,先簡支后結構連續(xù),全橋共2聯(lián).下部構造,橋墩均采用雙圓柱式墩,單排樁基礎;橋臺采用肋板式橋臺,雙排樁基礎.樁基均按磨擦樁設計.在K11+700處西承留斷層在橋址區(qū)沖溝內通過,施工時應注意斷層所處位置,如與地質資料不符,應及時與設計單位聯(lián)系與對樁基作相應調整.　　該橋平面分別位于直線和A=700m的緩和曲線上,縱面位于I= -0.5%的縱坡上.墩臺軸線按徑向旋轉布置,預制板按折線布置,內外梁長差異通過調整預制梁板長度解決,施工時應嚴格按照該橋結構設計圖中的相關內容處理.為保證線形整體平順,墻式護欄均順應實際曲線布設.　　　　2、橋梁主要技術指標　　設計汽車荷載：公路一級的1.3倍　　抗震基本烈度：6度　　

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