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【博士】鋼桁公鐵斜拉橋極限狀態(tài)分析【2008】

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內(nèi)容簡介

  學科專業(yè):防災減災工程及防護工程  授予學位:博士   學位授予單位:武漢理工大學  學位年度: 2008年  近年來,隨著鐵路現(xiàn)代化的建設,跨越大江大河線路工程的增加,斜拉橋以其優(yōu)美的線型、良好的跨越性能等特點成為公鐵兩用橋梁的主要推薦方案?! 〉捎谄浔旧斫Y構的復雜性,國內(nèi)外對其研究的資料和成果很少。為了確保鋼桁公鐵斜拉橋在成橋運營期間的安全性,使得鋼桁公鐵斜拉橋結構的設計更加經(jīng)濟合理,本文以武漢天興洲大橋鋼桁公鐵斜拉橋為工程背景,以超大跨斜拉橋設計理論與密索多索問題為主線,開展了索力優(yōu)化與非線性問題、鋼桁公鐵斜拉橋自振特性分析、力學性能參數(shù)研究、控制構件分析等問題的研究工作。  

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發(fā)布:2007-11-24 12:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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