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烏鞘嶺隧道F7斷層主帶物理力學參數(shù)的綜合測試

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內(nèi)容簡介

　　烏鞘嶺特長隧道是目前我國已建成的最長的鐵路隧道，長20050m，為兩條單線隧道，線間距40m，地質條件復雜，F(xiàn)7斷層是隧道通過的規(guī)模最大的一條斷層，破碎帶寬817m，主帶主要由斷層泥礫組成，并且是全新世活斷層，隧道施工中出現(xiàn)了較大的變形，通過室內(nèi)試驗與現(xiàn)場原位測試相結合的綜合測試的方法，確定斷層泥礫帶的物理力學參數(shù)，為隧道變形防治及安全評價提供了地質依據(jù)。

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發(fā)布：2007-11-27 14:20    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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