地鐵隧道暗挖施工變形預測控制技術(shù)研究

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內(nèi)容簡介

　　隨著城市地下空間的大力開發(fā)和利用，新的地下工程問題不斷涌現(xiàn)。地鐵施工往往處于建筑物、道路和地下管線等設施的密集區(qū)，從而導致城市隧道建設中各種工程環(huán)境公害問題日益突出。因而在城市隧道施工中，必須保證施工對于已有的設施所造成的影響危害在允許的范圍內(nèi)。根據(jù)設計、工程類比和文獻調(diào)研，提出大斷面地鐵隧道多導洞施工變形預測控制原理，并通過有限差分程序FLAC3D進行數(shù)值模擬分析，確定施工中關鍵施工步序，施工過程通過監(jiān)控量測反饋比對分析，及時采取相關措施使地層最終沉降控制在預定目標內(nèi)。

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