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青榮城際鐵路蓁山隧道貫通

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6月24日上午10時18分，煙臺市芝罘區(qū)夏意濃濃，陽光溫熙。隨著現(xiàn)場的一聲爆破巨響，歷時3年多的山東高鐵第一長隧——蓁山隧道順利貫通，青榮城際鐵路進入煙臺站的“勝利之門”成功打開。

青榮城際鐵路是山東省內第一條區(qū)域性城際高速鐵路，正線途經青島、煙臺、威海三個城市，設計時速250公里，正線全長299.18公里。建成后青島至威海、青島至榮成平均運行時間縮短至1個多小時，膠東半島群將依托這條鐵路真正實現(xiàn)“1小時生活圈”。

由中國鐵建二十局集團施工的蓁山隧道全長5505m，最大埋深129米、最小埋深4米，其中僅Ⅳ、Ⅴ級、Ⅵ級圍巖就占隧道全長的61%，因地質條件差、安全風險高、管理難度大，被列為全線的重點控制工程。

隧道施工中，青榮城際指揮部科學配置資源，不斷優(yōu)化施工方案，加強超前地質預報和全過程視頻監(jiān)控，加大技術攻關力度，通過采用7次大管棚支護、地表注漿、超前水平注漿、優(yōu)化爆破工藝等方式，成功解決了圍巖破碎、下穿建筑物等一系列難題，并始終保持著日均掘進10米的、創(chuàng)下了日掘進16米的記錄，確保了隧道安全質量有序可控。

據(jù)了解，蓁山隧道處于青煙直通線上，是青榮城際鐵路進出煙臺市火車站的“咽喉”位置，它的貫通為該鐵路的按期通車奠定了堅實基礎。

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發(fā)布：2007-07-14 15:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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