京?？蛯＝鞫问讞l電氣化導(dǎo)線成功架設(shè)

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4月26日，（北）京福（州）客專江西段正式開始架設(shè)接觸網(wǎng)導(dǎo)線。這標(biāo)志著該段客專繼4月1日正式鋪軌后，接觸網(wǎng)工程已按計劃全面拉開會戰(zhàn)序幕。

京?？蛯＝鞫问蔷└？蛯５闹匾M成部分。京?？蛯＝鞫握€全長183.22公里，僅接觸網(wǎng)承力索、導(dǎo)線各架設(shè)485條公里，全部在上饒市范圍內(nèi)，共設(shè)婺源、德興、上饒和上饒縣五府山四個車站。該線路從安徽黃山進(jìn)入上饒市婺源，然后經(jīng)上饒進(jìn)入武夷山。這條全線設(shè)計時速超過300公里以上的高標(biāo)準(zhǔn)快速客運專線全面建成后，從上饒至北京僅需6小時行程。該客運專線與另一條杭長客運專線，在上饒交匯，形成華東鐵路重要交通樞紐。屆時，上饒將成為繼鄭州之后全國第二個有兩條快速客運專線交匯的城市。

4月26日，架線施工的當(dāng)天，三公司合福項目部項目經(jīng)理郜宏、黨工委書記高鵬、接觸網(wǎng)副經(jīng)理張宏波、總工程師李義、安全總監(jiān)劉彥龍、安質(zhì)部長何軍親臨現(xiàn)場盯崗作業(yè)，并邀請監(jiān)理站陳總監(jiān)、三公司機(jī)械段副段長張開慶到施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)。13點10分，恒張力架線車在上饒至德興區(qū)間滬瑞特大橋上就位，架線車勻速運行，線盤緩緩轉(zhuǎn)動，起錨、架線、緊線、落錨……13時53分，1350米的電氣化導(dǎo)線架設(shè)到位，標(biāo)志著京?？蛯＝鞫问讞l電氣化導(dǎo)線成功架設(shè)。

負(fù)責(zé)該項目的中國中鐵電氣化局集團(tuán)三公司合福項目部開工以來，不等不靠，主動出擊，緊盯站前進(jìn)度，加強(qiáng)同各有關(guān)方協(xié)調(diào)配合，見縫插針，在施工中，合理安排，精心制定施工方案，實施全員技術(shù)、安全質(zhì)量交底，確保施工順利進(jìn)行。項目部將緊跟站前鋪軌進(jìn)度，鋪軌進(jìn)展夠一個錨段，就立即架設(shè)一個錨段的導(dǎo)線，確保安全優(yōu)質(zhì)按期建成京?？蛯＝鞫?。