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中鐵二十局集團蘭新第二雙線新疆段項目部冬休節(jié)段備戰(zhàn)開年高鐵無砟軌道施工

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受新疆大漠戈壁高寒極端天氣影響，中國鐵建二十局集團蘭新第二雙線新疆段項目部建設工人轉入冬休無砟軌道施工備戰(zhàn)工作。日前施組策劃、材料存貯、資源配備、任務包保等各項事宜完滿告捷，為年后“勞動競賽”會戰(zhàn)奠定基礎。

據(jù)了解，蘭（州）新（疆）鐵路第二雙線正線全長1776Km，是我國乃至世界首條在建高寒、高原、大風區(qū)高速鐵路。線路正線從蘭州西站引出后，經(jīng)青海、甘肅河西走廊到新疆烏魯木齊車站。線上無渣軌道道床、軌枕鋪設采取工具軌法、軌排框架法兩種方法精測精調，鋼軌采用鋼球法松動的施工舉措，能充分保證高速列車安全運行。

進入冬休階段，該項目部按業(yè)主鋪軌節(jié)點目標的總體部署，結合沙漠地區(qū)寒冬時間長的實際‘找米下鍋’，以破難點攻重點、開好局收好尾為主線，對復工前的剩余工程量的分解、投資計劃任務進行精細化梳理和深層論證?，F(xiàn)場以工區(qū)為施工主戰(zhàn)場，以突破線上無砟軌道鋪設施工為核心的施組方案一次性通過上級審批。項目領導班子不等不靠、超前謀劃、周密部署，組織工程技術員、量測工、實驗員在冰天雪地練兵習武，進行無渣軌道實際操作演練和員工技能培訓。他們倒排工期，細化方案，協(xié)商各種進場資源配備，細心的簽訂各種設備租賃協(xié)議，于架子隊、班組簽訂施工包保合同以及節(jié)點工期合同，同時審查計劃進場的臨時工并簽訂用工協(xié)議。貯存戰(zhàn)前充足的砂石料、碎石等底才材料，保證無渣軌道九個工作面需要的人力、物力、設備資源配置依法合規(guī)。

據(jù)了解，該項目部已圓滿完成年后施工戰(zhàn)前的各項建設籌備工作。參戰(zhàn)人員全部進入冬休階段，到3月15日工程建設進入大會戰(zhàn)快車道。預計9月份高鐵鋪軌工作將全面展開。 

發(fā)布：2007-07-17 09:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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