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[安徽]雙向六車道高速公路實施性施工組織設計95頁(含橋涵隧)

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內容簡介

  本雙向六車道高速公路施工組織設計的主要內容包括工程概況、施工部署、施工準備、施工方案、質保措施及橋涵隧道專項施工方案等,非常全面。  ……  本工程標段全長4.99公里,整體式路基寬33.5米,分離式路基寬16.75m,土石填方33.6萬方,挖方61.2萬方,防護工程24495m3,高邊坡工點749m;共有大中橋(單線)11座2021m;蓋板涵9座,圓管涵2座;分離式隧道(單線)6處1154m;設計標準為雙向六車道,行車時速100Km/h?!   ”緲硕沃饕坊钪奶盍现饕獊碜月坊诜剑坊诜教盍嫌糜谝话阃临|路堤、石料含量低于70%的土石混填路堤,路基的壓實度按《公路路基設計規(guī)范》(JTJGD30-2004)中規(guī)定的重型壓實標準及填料最小強度進行質量控制。  ……  全線橋梁基礎有分樁基礎和擴大基礎兩種,基樁均為嵌巖樁,有Φ1.5m和Φ1.7m兩種,共504根。樁基采用沖擊鉆孔或砼護壁人工挖孔。汽車吊吊放鋼筋籠入孔,導管法灌注砼。挖孔樁用砼輸送泵或吊車吊料斗輸送砼,輔以插入式振搗器振搗密實。  ……  隧道除明洞段采用明挖法施工,隧道暗洞均采用新奧法設計施工。隧道新奧法施工通過對隧道施工中量測數據和對開挖面的地質進行觀察等進行預測、預報和反饋,并根據已建立的量測為基準,對隧道施工方法(包括特殊的、輔助的施工方法)、斷面開挖步驟及順序、初期支護的參數等進行合理調整,以保證施工安全、坑道圍巖穩(wěn)定、施工質量和支護結構的經濟性?!   」?5頁,編制于2007年。

壓實層縱向施工順序示意圖

路塹拉槽開挖示意圖

土方路塹爆破示意圖

組合箱梁模板、預制臺示意圖

箱梁砼澆注順序示意圖

后張箱梁對稱張拉示意圖

箱梁體系轉換示意圖

襯砌模板臺車結構示意圖

Ⅴ級圍巖開挖、支護圖

監(jiān)控量測項目、方法及測量頻率表

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發(fā)布:2007-11-21 10:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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