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Q匝道橋支架設計計算書

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內容簡介

  Q匝道橋支架設計計算書  一、支架構造簡述  二、支架的計算  三、立柱強度及穩(wěn)定性的驗算  一、支架構造簡述如下:   1、地面整平,用18t的振動壓路機壓實。鋪20cm厚的4%的水泥石粉壓實,支架采用10×10cm的方木做基礎。  2、支架立柱采用門式腳手架,規(guī)格1.930×1.21和0.934×1.21兩種,縱向間距60cm,橫向40cm,墩柱位置40×40cm,計算采用60×40cm,底座采用可調式底座,頂撐為可調式高度的U型頂托?! ?、底模橫梁采用10×15cm方木,縱向分布方木采用10×10方木,中心間距35cm。  4、底模下設兩道φ45的鋼管連接并改置剪刀撐加固?! ?、模板采用厚2cm的大面積膠合板?! ?、支架的中軸線應平行于箱梁梁軸線?! ?、為消除支架的非彈性變形,支架在澆注砼前必須預壓。預拱度按下式設置:  (1) 模板上按箱梁恒載的110%進行預壓,所產生的豎向撓度61=12mm?! ?2) 支架在荷載件用處的彈性壓縮δ2=2mm?! ?3) 支架在每一個接縫處的非彈性變形δ3=11mm。  (4) 支架基礎底的沉陷δ4=15mm,δ總=δ1+δ2+δ3+δ4=40mm。  (5) 因此在支架施工時必須預留拱度,在距中放4cm的預拱度,從距中往兩個墩方面按二次拋物線分布?! ?6) 預壓完成后,應檢測箱梁底的模板是否水平,否則必須用頂托和木楔調整到水平(詳見支架的預壓)?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 13:09    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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