[碩士]扁平箱梁橋粘貼鋼板加固理論與數值模擬研究

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內容簡介

　　粘貼鋼板加固技術是目前廣泛應用的橋梁加固技術，試驗分析和工程應用都表明其可有效地改善被加固橋梁的結構性能，提高其承載能力和通行能力。與增加梁截面加固、體外預應力加固、增加輔助構件加固等加固方法相比，該方法具有不破壞被加固橋梁的原有結構、不增加被加固橋梁的空間尺寸、施工工藝簡便易行、施工周期短、加固效果顯著等優(yōu)點。　　本文首先對粘貼鋼板法的國內外研究現狀進行了系統闡述，充分了解了其已有的研究成果及今后研究的方向，并在總結橋梁常見病害及成因的基礎上簡單論述了橋梁加固的常用方法。隨后以粘貼鋼板法為重點論述內容，主要包括粘貼鋼板的作用機理、受力特點、正截面承載力加固理論、適用范圍、構造要求及施工工藝等。　　同時本文結合其在扁平箱梁橋中的應用以有限元分析軟件ANSYS為工具對粘貼鋼板加固技術進行數值模擬分析研究。通過對比不同加固方案加固前后的應力、位移等變化情況來判斷其加固的效果，并將其與理論值進行比較，分析其二者之間出現誤差的原因。結果表明三種粘貼鋼板加固方案都能夠顯著增強橋梁的承載能力，且以C方案加固效果最好?！　　　」?5頁，編制于2013年。

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