張掖城房建施工組織設計（三）

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

　　4.3.4.3　透層油、粘層油施工

　　和本標段所用的瀝青混合料一樣，透層油、粘層油同樣采用外購，其生產廠家的生產能力和產品的質量均必須滿足我標段施工的需要，并采用監(jiān)理工程師同意的設備予以撒布，在施工過程當中，我們的主要任務是將現(xiàn)場的撒布施工控制好。

　?、偻笇佑褪┕?/p>

　　A、基層準備

　?、膨炇栈鶎雍细窈螅懦鰢姙⑦吘壘€。

　　⑵如果基層已完工較長時間，表面過分干燥時應對基層進行清掃，在基層表面灑少量的水濕潤，等表面稍干后噴灑透層油。

　?、蔷o接基層施工后噴灑透層油施工，只需基層滿足驗收條件，并表面稍干后，即可噴灑透層油。

　?、葘β肪壥叭斯そY構物作適當保護，防止污染。

　?、善瘘c處鋪蓋1-2m油毛氈，以保證噴灑的均勻整齊，不致重疊多灑。終點準備接油槽，待噴灑結束時，接噴油管的油，不致污染基層。

　　B、透層油噴灑施工

　　①根據透層油噴灑量、噴灑寬度，安裝好噴油管，調試噴油嘴高度、噴油斜度并檢查油泵系統(tǒng)、管道系統(tǒng)是否正常無故障。

　?、跈z查油車瀝青罐油表是否準確，行車排擋、行車速度、油泵排擋、瀝青節(jié)門等是否調整正確，確保噴灑量均勻準確。

　?、垡磺袡z查無誤后進行灑布施工。

　　灑油汽車從灑油起點處啟動加速到噴灑油速度后，勻速沿導向標指引方向前進。

　　當灑油車噴油管進入灑油起點油毛氈覆蓋區(qū)時，打開噴油開關閥門進行噴灑。

　　當油噴灑結束，鳴笛，開關手關閉閥門，油車稍前行停下。事先等候的工人用油槽把噴管中還在流的油接著，避免污染基層。

　　核對噴灑結束耗量與噴灑面積是否吻合，并卸下噴油管進行清洗備用。

　　一車油為一個灑油施工段，下一車開始噴灑時，將上次施工終點作為本次起點開始噴灑，油毛氈移至終點覆蓋作為過度段，以后工序按前述步驟進行。

　　C、施工注意事項

　?、偻笇佑蜑⒉己髴恢铝魈?，應滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。

　?、谌缬龃箫L或將下雨時，不能噴灑透層油。

　?、蹥鉁氐陀?0℃時不宜噴灑透層油。

　?、軕丛O計噴油量一次均勻灑布，當有漏灑時，應人工補灑。

　?、輫姙⑼笇佑秃笠欢ㄒ獓栏窠谷撕蛙囕v通行。

　?、咄笇佑筒紴⒑髴浞譂B透，一般不少于24h，然后應及時進行下封層施工。

　　②粘層油施工

　　a、施工準備

　?、賾獙⑿鑷姙⒄硨訛r青的下層清掃干凈，確保無灰塵。

　　②準備瀝青灑布車，使之處于良好狀態(tài)，保證灑油量準確、均勻。

　　B、噴灑工藝、質量要求。

　?、僬硨佑偷膰姙⒐に囃笇佑蛧姙⒐に?。

　　②粘層瀝青應噴灑均勻，或涂刷均勻，噴灑過量處應刮除，嚴格控制噴灑量。

　　C、施工注意事項

　?、賴姙⒈砻嬉欢ㄇ鍜吒蓛?，并表面干燥。

　?、诋敋鉁氐陀?0℃或路面潮濕時禁止噴灑。

　?、蹏姙⒄硨雍?，嚴禁車輛行人通過。

　　4.3.4.4　瀝青砼面層的施工

　　和水泥穩(wěn)定砂礫相類似，本工程在不同的車道分別設計了層數、厚度、寬度不同的瀝青砼面層，（詳細的路面結構形式見施工圖紙）油面工程的施工亦全部以機械為主?；旌狭铣醪接媱澆捎脧堃词猩a的商品瀝青混合料，（其質量在使用前應通過有關部門的檢測確定）混合料由我公司組織自卸車運輸至施工現(xiàn)場，攤鋪采用1臺ABG423進行。整個鋪筑過程從混合料拌和到攤鋪、碾壓完成，采用機械化全過程施工。

　?、偈┕蕚?/p>

　　a、材料檢驗

　　面層所用的瀝青、碎石、礦粉、天然砂、石屑，由物資部提前備料，再經工地試驗室檢驗，各項指標合格方可使用。堆放碎石、石屑等材料的場地要事先硬化處理。

　　b、瀝青混合料的選擇

　　根據各瀝青面層的設計要求以及材料的物理性能，開工前在張掖市內確定好質量、供應能力均能滿足我標段施工需要的瀝青混合料供應商，其供應能力要經過嚴密的論證，產品質量要經過有關試驗部門的檢測認定，滿足要求后方可使用。

　?、谑┕し桨讣笆┕し椒?/p>

　　選用15T以上自卸汽車將外購的瀝青混合料運進施工現(xiàn)場，用ABG423進行攤鋪，找平裝置采用托普康非接觸式平衡梁組，以確保平整度、壓實度，碾壓采用試驗路段所確定的壓路機組合。

　　a、試驗段鋪筑

　　1）試驗段的目的和要求

　　通過試驗段施工，驗證機械設備的配套運轉情況，總結出面層鋪筑施工參數，工藝方法以及質量控制檢測的合格方法，以指導全線施工。

　　2）施工工藝流程

　　（圖見附件）

　　3）試驗路的施工

　　施工前先徹底清掃基層表面，施工放樣，經監(jiān)理工程師驗收后，灑澆透層油，放出攤鋪機行走導向線，攤鋪機就位，熨平板應用長木板墊起，長木板厚度等于瀝青混合料攤鋪的鋪筑厚度。攤鋪前，要先把熨平板加熱。起步時，攤鋪機的速度從零開始，慢慢增加。攤鋪過程中，專人指揮倒料車，防止倒車碰撞攤鋪機。攤鋪完一段后，檢測溫度，在初壓溫度左右時，用雙鋼輪壓路機靜壓一遍，初壓后，即檢測平整度，路拱橫坡度，必要時，加以修整。然后由雙鋼輪壓路機打開振動開始復壓，復壓不小于4遍，直至達到規(guī)定的壓實度。

　　碾壓時要特別注意壓路機的直線行走，不得產生推移、開裂，否則將嚴重影響路面的平整度。前進后退壓完一遍后，壓路機關閉振動，后退至上一段已成型的路面上，慢慢打方向轉移位置，再直線行進，壓路機每次應由兩端折回的位置，階梯形地隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上。在攤鋪機連續(xù)鋪筑的過程中，壓路機不得隨意停頓、調頭。

　　碾壓時壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬。當邊緣有路肩時，緊靠路肩碾壓，不能留空隙，當邊緣無任何支撐時，可用耙子將邊緣的混合料稍微耙高，然后將壓路機鋼輪伸出邊緣10cm以上碾壓；也可在邊緣先空出30-40cm，待壓完第一遍后，壓路機的大部分重量位于已壓實過的混合料邊緣再碾壓，以減少向外推移。

　　壓路機碾壓長度以與攤鋪機速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，而且要根據環(huán)境溫度適當調整，當周圍環(huán)境溫度低時，混合料溫度降低很快，因此攤鋪完一段后檢測初壓溫度，合適時即開始碾壓；當環(huán)境溫度高時，混合料溫度降低慢，可以將碾壓長度拉長，以防溫度過高而發(fā)生推移等現(xiàn)象。復壓完成后，緊接著雙鋼輪壓路機關閉振動開始終壓，終壓遍數不少于2遍。

　　因為除南環(huán)路主行車道21m寬，無法全幅攤鋪外，其余路段均為全幅攤鋪，所以除此段主行車道外，其余橫向施工縫的處理全部采用垂直的平接縫。接縫處理如下：在施工結束或攤鋪機因故停機時，在螺旋分料器下混合料不太多時，攤鋪機提起熨平板駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓，用3m直尺檢查平整度，在平整度保持連續(xù)部分的邊緣拉線劃一道與路線垂直方向的線，待混合料完全冷卻后用切割機在劃線位置垂直切割，將端頭部分鏟出路外，將切割面附近的水分清掃，烘干。下次繼續(xù)攤鋪時，在面層切割面上涂上粘層瀝青，橫向接縫在現(xiàn)場施工時一定要認真處理，當攤鋪機攤過后，人工拉線測試其松鋪高度，當超過松鋪高度時，人工刮除一部分，再用篩子篩一部分細料均勻的罩在上面；當低于松鋪高度時，上面均勻灑一層熱料，輕輕將粗料刮掉，才能保證碾壓后接縫平整。

　　橫向接縫的碾壓首先要進行橫向碾壓。碾壓帶的外側放置供壓路機橫向行駛的墊木，碾壓時，壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm.然后每壓一遍向混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

　　但由于南環(huán)路在本工程中的施工里程較短，縱縫的處理具備熱接的條件。具體做法是前面攤鋪機鋪筑部分留下10-20cm暫不碾壓，作為后面攤鋪機攤鋪高程的厚度控制的基準面，雙幅攤鋪后一起碾壓。

　　碾壓結束后，用輪胎壓路機終壓，但輪胎壓路機終壓時要注意溫度不能太高，輪胎壓路機終壓除跡后即封閉交通冷卻。

　　4）試驗總結

　　根據試驗路的施工情況及檢測結果，確定施工力量配置的最佳組合，鋪筑方法、施工壓實工藝及質量控制方法，寫出試驗報告，報監(jiān)理工程師審批。

　　b、面層鋪筑

　　1）下面層的施工

　　在下面層鋪筑前，要先把基層清掃干凈，施工放樣，并在其上灑透層油后再鋪筑瀝青混合料。瀝青混合料的拌制鋪筑、碾壓都要以試驗段總結的方法進行。透層油的噴灑工藝見后述。

　　運送混合料時，已經離析或結成團塊或在運料車卸料時滯留在車內的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度和被雨水淋濕的混合料都要廢棄。運至現(xiàn)場的混合料，在當天或當班完成壓實。攤鋪混合料時，先要確保攤鋪溫度符合要求，攤鋪機以均勻的速度行駛，始終使攤鋪機前停上一輛裝滿料的車，確保攤鋪機連續(xù)作業(yè)。攤鋪時，隨時檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處及時進行處理。對外形不規(guī)格，路面厚度不同，空間受限制及人工構造物接頭處等攤鋪機無法工作的地方，報請監(jiān)理工程師批準采用人工鋪筑混合料，碾壓時，要按照試驗路確定的碾壓溫度、遍數、工藝方法進行，并采取措施，使油料、潤滑脂、汽油或其它雜質在壓路機操作和停放期間不落在路面上。對于路緣石和構造物等壓路機壓不到的地方，采用振動夯把混合料充分壓實，確保已完成碾壓的路面不修補表皮。施工過程中，每日工作縫的處理要特別注意按試驗路確定的方法認真對待，碾壓結束即封閉交通至冷卻，下面層上除必須的施工車輛外，其余車輛一切禁止通行。

　　2）上中面層的施工

　　上中面層施工前，清掃下承層，使其表面整潔無塵埃，并請監(jiān)理工程師檢查后，施工放樣，澆灑粘層油，粘層油要在鋪筑前24小時內灑布，并注意在與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石側面上，也要用手工灑布機灑上粘層油。灑粘層油后，即可進行瀝青混合料的攤鋪，攤鋪碾壓方法按試驗段確定的方法嚴格執(zhí)行。

　　4.3.4.5、緣石、側石的施工

　　緣石是位于道路車行道與路肩之間；側石是位于城市道路兩側或分隔帶、中心島四周、高出路面部分和分隔車行道和人行道、車行道與分隔帶、車行道與中心島等設施以維護交通安全的設施。

　　本工程緣石及側石均采用預制安裝的型式。緣石及側石的預制件要求其尺寸應符合圖紙要求，砼強度應符合要求，其質量標準和允許偏差滿足規(guī)范要求。

　?、偈┕蕚?/p>

　　根據設計核對道路中心線無誤后，放出路面邊線定出邊樁及高程，直線部分10m一樁，曲線部分加密，以保證曲線圓順。

　　緣石、側石的施工時間選擇在道路基層完工后施工，可安裝在基層結構上。

　?、谂俨?/p>

　　按邊樁位置拉線，以線為準向外側刨槽，寬度以略寬于緣石、側石寬度為宜。

　?、郯惭b

　　安裝時在槽底鋪筑至少30cm厚的砂礫基礎，其寬亦為30cm，然后按拌制好的1：3水泥（按體積比）鋪底，厚度1～2cm，側石下設C10混凝土道牙基礎。按樁劂線及側、緣石頂面標高拉線繃緊碼砌側、緣石。每段長度為側、緣石長度的整倍數。曲線處要注意側、緣石的平滑。

　?、苓€填

　　待側石、緣石安裝完畢后兩側必須回填2：8石灰土并振搗密實。

　　⑤勾縫

　　將側石縫內的雜物及土清除干凈，用水濕潤，然后用水泥砂漿灌縫填實勾平縫或凹縫，砂漿初凝后，掃除多余灰漿，達到整齊、美觀，并適當灑水養(yǎng)護不少于3天。

　　4.3.4.6、人行道及盲道施工

　　本工程人行道及盲道的結構層設計為：土基之上30cm厚的天然砂礫層；之上15cm厚的12%石灰土；之上2cm厚的M7.5水泥砂漿找平層；面板為5cm厚的預制塊彩色人行道板（花磚）。各層施工工藝簡述如下：

　?、偻粱疤烊簧暗[層（詳見前述）

　?、?2%石灰土

　　A、施工前準備

　　準備下承層：石灰穩(wěn)定土的下承層表要平整、堅實，其平整度和壓實度要滿足相關規(guī)范要求。

　　施工放樣：在上基上恢復中線，并在兩則指示樁上用明顯標記標出路面中心的設計標高。

　　B、混合料拌和

　　用于人行道基層使用的石灰土采用穩(wěn)定土拌和機拌和，大噸位自卸車運至施工現(xiàn)場。

　　C、攤鋪及碾壓

　　由于人行道寬度較窄，無法用機械攤鋪，故混合料采用人工均勻的攤開找平，在含水量檢驗合格后（最佳含水量的±2%），進行壓實工作。

　　D、碾壓到密實度要求后，檢測高程橫坡和平整度，進行不少于一周的灑水養(yǎng)護，養(yǎng)生期間保持基層表面經常濕潤。

　?、刍ùu鋪砌

　　A、復測、定位、給高

　　按設計圖紙復核放線。用儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格要根據路面磚塊型尺寸及道路寬度確定，一般以5m為宜。然后在兩側的緣石上標注設計高。盲道的位置要事先在基層上用白灰劃線標定。

　　B、鋪筑：在清理干凈的基層上灑水，使基層表面濕潤后鋪筑拌和好的砂漿，厚2cm.按虛高按刮板找平，鋪墊層隨砌花磚同時進行。

　　按放線高程，在方格內按標準縫寬砌第一行樣板磚，然后以此掛縱橫線，縱線不動，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑。同樣依此法對盲道所用花磚進行砌筑，并嚴格按照事先放好的盲道線，以保證盲道直順。

　　砌筑時，磚要輕放，用木錘或錘輕擊磚的中心，不得向磚底塞灰或支墊材料，必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定，無任何空隙。鋪砌時為保證平整度應隨時用直尺檢驗平整度，出現(xiàn)問題及時修整。

　　盲道：用磚砌筑方法相同，盲道應在人行道中設置，其花磚表面凸凹紋理清楚，以指引盲人行走辨認，拐彎和商場門口應以相應花磚相指引。盲道用磚用黃色以醒目，避免其他占壓。

　　4.3.4.7、照明設施的施工

　?、俦竟こ滔党鞘兄饕煌ǜ傻溃浅鞘械闹饕A設施。設計文件將機動車道和非機動車道之間綠化隔離帶上設置了單桿雙挑照明燈。施工內容包括照明燈具的安裝及其配套設施的施工。

　?、谡彰髟O施的供電由附近的變電所經電纜引入照明箱式變電站，路燈饋線采用鋼帶鎧裝電纜穿波紋保護套管φ80埋地敷設，各分去回路穿鋼管由箱式變電站基礎地溝引至快慢車帶隔離后，即在設計位置直接接在1m深度敷設，為防可能的開挖損傷電纜，復一層紅磚保護。

　　③照明燈具基座的施工，在施工前先對每一照明燈具的位置準確定位，然后架模施工基座砼，其砼的施工方案見前述。

　　④照明燈具采用設計文件要求的、業(yè)主同意的燈具品牌、類型，由我公司專業(yè)的電氣安裝隊伍進行施工。

　　附件下載：張掖城房建施工組織設計