監(jiān)理公司管理系統(tǒng) | 工程企業(yè)管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 造價咨詢管理系統(tǒng) | 工程設(shè)計管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉

某碼頭支技術(shù)標

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

  工程概況

  本工程建設(shè)規(guī)模:該工程為二類碼頭;設(shè)計吞吐量為45萬噸/年,擬建規(guī)模為1000噸級(兼顧3000噸級)件雜泊位1個,設(shè)計年通過能力48.3萬噸。建設(shè)項目有碼頭平臺、陸域、堆場、道路等配套設(shè)施。

  設(shè)計水位(黃海高程)

  設(shè)計低水位:149.31m,高水位175.91m,設(shè)計河底程145.21m.

  自然條件及工程地質(zhì)

  該地區(qū)屬中緯度亞熱帶曖濕季風(fēng)氣候,其特點為四季分明,春節(jié)溫暖多寒潮,夏節(jié)炎熱多伏旱,秋節(jié)涼爽多綿雨,冬節(jié)天冷無酷寒,年平均氣溫17.7度,極端最低氣溫-6.1度,最高氣溫44度,平均降雨量為1162.7mm.

  水文:據(jù)長壽水文站資料,長江多年平均流量為11500m3/s,1939年以來年最高水位179.16m(1981年7月17日),年最低水位143.88m(1941年2月12日),多年平均水位150.5m,水位變幅達35.28m.

  工程地質(zhì):陸域主要地層有淤泥層、砂混粘土、中砂、粗砂層,碼頭區(qū)主要部位持力層均為微風(fēng)化砂巖。

  地震烈度:抗震設(shè)防VI級。

  碼頭工程

  1、堆場及道路:

  擬建碼頭停泊水域?qū)挾葹?0米,前沿設(shè)計最低高程為:161.5米,下河道路共計650米,其中前沿線長為200米。港區(qū)道路約為400米。設(shè)置雜件堆場3個共計約為1.4萬平方米。道路結(jié)構(gòu)為30cm砼面層下層依次為30cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基層、15cm厚級配碎石墊層、強夯土基;雜件堆場結(jié)構(gòu)為10cm厚預(yù)制C50砼聯(lián)鎖塊鋪面,下層依次為5cm厚粗砂墊層,35cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基層35cm,15cm厚級配碎石墊層,強夯土基層。

  2、擋土墻及樁基:

  碼頭陸域前沿采用C30挖孔樁及C30預(yù)制擋土板結(jié)構(gòu),設(shè)計樁長12.5m~23.9m,樁身斷尺寸為2.5×1.5m;陸域后方采用C30鉆孔灌注樁基及C20片石砼擋墻結(jié)構(gòu),設(shè)計樁徑1.6m,設(shè)計樁長10m~16.5m.。樁基設(shè)計嵌入深度5m(中等風(fēng)化巖層)。

  3、邊坡防護:

  下河公路外側(cè)采用干砌條石護面,坡腳采用M10漿砌塊石護腳;陸域后方邊坡采用拱形骨架襯砌內(nèi)植草護坡和框格梁護坡。

  4、附屬工程:

  下河公路外側(cè)采用活動欄桿結(jié)構(gòu)、其它部位采用鋼管欄桿結(jié)構(gòu)。系船柱設(shè)計拉力值250KN,碼頭區(qū)排水溝縱坡不小于3%.

  ……

  詳情請下載附件某碼頭支技術(shù)標

責(zé)任編輯:瑪門
發(fā)布:2007-05-07 10:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:
建筑OA系統(tǒng)
聯(lián)系方式

成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號

重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓

咨詢:400-8352-114

加微信,免費獲取試用系統(tǒng)

QQ在線咨詢

泛普施工管理軟件其他應(yīng)用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件