淺談高速公路合同成本管理淺析

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　　【摘要】近些年來，隨著市場競爭的越來越激烈，各行業(yè)也越來越重視成本管理，而合同成本管理在成本管理上有著極其重要的作用，而對于高速公路工程來了說，是一個特殊項目，對于合同成本管理要求就更高，本文根據(jù)高速公路項目的合同成本控制的實際,提出了改進合同成本控制的幾項對策。轉自泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)

　　【關鍵詞】建造合同;成本控制;工程項目

　　在市場激烈競爭的今天，成本管理對企業(yè)來說無疑是一個在競爭中立足的法寶，本文通過高速公路的合同成本管理中所存在的問題，對合同成本管理過程中的管理方法談幾點自己的意見。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)

　　1 高速公路合同成本管理的特點泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)

　　合同成本的控制,指在工程施工的過程中,把控制費用的觀念滲透到施工方法、施工技術、施工管理的措施中,通過技術方法的比較、經濟分析和效果的評價,對工程中的各種消耗進行調節(jié)和限制,以便于及時糾正各種偏差,把施工的費用控制在成本管理計劃范圍之內。合同成本管理在高速公路施工企業(yè)中的重要性不容置疑，在成本管理的過程中，只有以工程項目的建造合同成本為中心，不斷加強對項目建造合同成本的管理，才能使企業(yè)的經濟效益得到不斷的提高。高速公路項目的合同成本管理跟一般施工企業(yè)的項目合同成本管理一樣，一般是具有兩大特點:一是項目合同成本管理的超前性和連續(xù)性。項目從承接開始到結束，應采取“干前測算、干中核算、邊干邊算”的合同成本管理法，不能“只管干，不管算”，這是施工企業(yè)項目合同成本管理的共性。二是具有綜合性，在項目合同成本管理的過程中，需要始終依靠項目部、工程部、經營部、物資部、財務部等多個部門的配合協(xié)作，才能夠取得項目合同成本管理良好的效果。

　　2 現(xiàn)階段高速公路合同成本管理現(xiàn)狀及存在的問題泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)

　　在高速公路施工的過程中，還是存在很多的問題，具體有以下幾點： 1 普遍的合同成本控制意識薄弱轉自泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)

　　高速公路工程技術復雜，施工難度大，對于項目的成本的影響因素眾多，成本管理的范圍相對來說比較廣，所以在成本管理的過程中，對于管理人員的要求就相對較高。然而現(xiàn)在的很多項目管理工程中，管理人員普遍的合同成本的控制意識相對比較薄弱。長期以來,很多的項目在成本管理過程中，僅僅是把合同成本管理認為是財務主管和財務工作人員的事情，這就造成了工程的技術人員只管技術，組織人員只管工程的進度，這樣表面上看起來職責清晰、分工明確,各司其職,然而不難發(fā)現(xiàn)，成本的責任控制作用得不到很好的發(fā)揮。有時會出現(xiàn)為了趕工期而盲目的增加施工人員和施工的設備,這種情況必然會導致因窩工浪費人工費的現(xiàn)象;技術人員現(xiàn)場的布置不合理,有可能導致運費的增加。所以說,財務人員只是成本控制的組織者,而不是成本控制的主體,不走出這個認識上的誤區(qū),在高速公路工程建設項目中就不可能真正做好成本的控制。 2 合同成本管理機制不健全 2.1 沒有完善的合同管理成本制度，工程項目的可變成本和固定成本沒有得到優(yōu)化組合; 2.2 沒有切實的落實好合同成本管理責任的網(wǎng)絡建設，合同成本管理的責任體系不健全。 2.3 沒有明確的合同成本管理原則， “合同為本、計劃安排、預約在先、過程控制、量入為出、以收定支”的原則沒有得到切實的貫徹。 2.4 合同的成本責任沒有細化到該項目的各個職能部門，對于分級管理責任制沒有落到實處，公司上下之間的相互監(jiān)督、相互制約的合同成本管理機制還有待提高。 3 材料器械管理和前期成本控制不足泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)

　　在眾多項目中，很多項目都存在著重產值、輕成本的現(xiàn)象，具體表現(xiàn)在項目部一接到工程，就忙于做購材料、買設備、選隊伍等開工前的準備活動，沒有做好前期策劃、制定項目目標成本以及把合同成本管理責任落實到人的相關工作，這就導致了材料消耗控制不力。眾所周知，由于材料成本在施工工程的成本中占相當大的比例,一般的經驗值為55% ~65%,特別是在橋梁、通涵、防護工程中更加明顯，可以這么說，材料器械成本的節(jié)約還是超支，直接影響著該工程項目的盈虧。大多數(shù)的項目部在購入大型的結構、鋼材及各種配件、低值易耗品等時,會存在無計劃的采購,或者說采購計劃隨意,控制權不明確,結果導致材料的積壓和超支，導致資源的嚴重浪費。轉bbs

　　3 高速公路合同成本管理的幾點建議 1 提高項目管理者的合同成本的全員管理意識。bbs

　　針對管理人員對合同成本管理意識相對薄弱的情況，制定可行的項目合同成本管理責任制，明確各個部門的職責范圍，不斷提高全員合同成本的意識，使人人都具有控制合同的成本增長，促進合同成本降低的觀念。統(tǒng)一思想認識，不斷對員工關于合同成本管理進行有效的培訓，使之認識到合同成本管理的重要意義。對于高速公路工程來說，管理人員更應該提高專業(yè)的認識，這樣不僅能夠節(jié)約成本，更能使整個項目的成本在每個環(huán)節(jié)中得到有效的控制，實現(xiàn)合同成本管理的根本轉變。 2 建立完善的合同成本管理體系泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)

　　建立一個完善的合同成本管理體系，在簽訂合同之前，需好對合同條款的研究，做好合同的簽訂工作以及固定成本的預測和控制。施工前的合同的簽訂可以決定固定成本以及可變成本的結果，各種合同(項目材料采購合同、勞務輸出合同、保管合同和工機具租賃合同等)一經簽訂，資源的消耗就基本得到落實，固定成本和可變成本就成定數(shù)。因此，不管是從合同管理的角度預控來說，還是從成本預測預控的角度，都應該簽訂好合同。建立健全合同成本管理的各項基礎工作，如各種工程管理監(jiān)控資料、臺賬等。同時要建立以落實責任制為手段，以降低成本提高經濟效益為目的的成本分析與考核體系，從項目成本第一責任人(項目經理)到合同成本的具體控制者，都應有自己的經濟責任狀，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對責任人進行考核，建立考核檔案。 3 從技術措施上做好合同成本管理泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)

　　施工組織設計編制的優(yōu)劣,直接影響到工程成本的高低。因此,在編制施工組織設計時,按經濟合理、先總體后細部、先重點后一般的原則,考慮重點工程與關鍵工程,安排好銜接和配套工程。不斷優(yōu)化施工組織設計,實行網(wǎng)絡計劃動態(tài)管理,統(tǒng)籌安排各生產要素，做到均衡施工，保持高效運轉。合理確定材料、機械、資金和勞力等要素的最佳組合方式,周密地、科學地、巧妙地組織工序間的銜接,有效地使用勞力,提高機械設備利用率,最大限度地挖掘企業(yè)內部潛力,做到少投入多產出,通過提高生產效率來提高經濟效益。 4 嚴把材料價格、消耗控制關及機械使用費項目管理論壇

　　機械使用費的控制，是成本控制中的一個重要環(huán)節(jié)，應從三個方面入手:一是根據(jù)項目自身的特點，申請配備所需的施工機械，對那些特種施工機械,也可采用從外部租用的方法，這樣不僅可以減少折舊，也可以降低維修保養(yǎng)費，減少工程的開支;二是嚴格機械設備利用定額和油料消耗定額,開展單機、單車等多種形式的內部經濟承包核算,從而達到增加機械設備的作業(yè)產量和進一步減少配件和油料的消耗。三是不斷加強對機械設備的日常管理工作,編制好機械設備的運轉、維修、保養(yǎng)計劃 ,保證機械設備的正常運轉,提高設備利用率、完好率以及使用效果,減少大修費用的支出。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)

　　綜上所述，對于高速公路項目來說，加強合同成本管理，對每個施工環(huán)節(jié)都會有積極的促進作用，隨著市場競爭的加劇，對企業(yè)成本的管理要求越來越高，合同成本管理的建立是適應市場經濟發(fā)展需要的，是市場經濟的發(fā)展對項目管理的根本要求，是市場深入發(fā)展的產物。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)