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推進標(biāo)準(zhǔn)化管理 提升項目管理水平
青海省海東工業(yè)園區(qū)曹家堡臨空綜合經(jīng)濟園高鐵新區(qū)工程項目位于平安縣平安鎮(zhèn)石家營村,項目東起三合溝,西至南繞城高速公路高架橋,南依山地,北臨蘭新高速鐵路,東西長約2600米,南北寬約1400米,呈不規(guī)則三角形,總占地約235.6公頃(約3534畝)。
水電四局有限公司以BT模式參與海東工業(yè)園區(qū)高鐵新區(qū)的建設(shè),承擔(dān)了安置小區(qū),市政道路,平安渠改造和排洪溝工程的建設(shè)任務(wù),具體委托投資公司負(fù)責(zé)融資、合同等方面的管理工作,在現(xiàn)場成立了高鐵新區(qū)項目建設(shè)指揮部統(tǒng)一負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理和協(xié)調(diào)工作,并成立了六個施工項目部和一個中心實驗室,承擔(dān)著10個片區(qū)的建設(shè)任務(wù),其中8個片區(qū)已于2012年6月開工建設(shè),共有144棟樓房(101棟多層,43棟小高層),建筑面積79.5萬m2,其余2個片區(qū)及新增樓房于2013年4月開工建設(shè),共有31棟樓房(28棟多層,3棟小高層),建筑面積13.7萬M2。16條路網(wǎng)工程的建設(shè)任務(wù),全長16281.566m。另外承擔(dān)一條平安渠改線和一座排洪溝工程。
該工程也是中國水電四局第一次以BT模式承攬的如此巨大的房建及市政工程,成為我局工民建的典型代表,也對我局企業(yè)轉(zhuǎn)型有著舉足輕重的代表意義。該工程也是西部大開發(fā)的重點工程,是西北地區(qū)最大的安置房項目,青海省委省政府和海東市委高度關(guān)注,省委和市委主要領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作。
水電四局依靠豐富工程管理經(jīng)驗和良好的社會信譽,圍繞“創(chuàng)精品工程”的目標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)規(guī)定,充分發(fā)揚四局“誠信創(chuàng)新、永爭一流”的企業(yè)精神,積極運用多年工程施工管理經(jīng)驗,扎實推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,在青海省乃至全國打出了品牌,一步步摸索出了一條“標(biāo)準(zhǔn)化管理”的新路子。
第一章 兵貴神速,以快取勝
項目管理必須從一開始就積極主動,要突出‘快’字,并將這種狀態(tài)持續(xù)在整個過程中。
2012年3月進場后,指揮部以突出“快速”為重點,快速組織進場,快速打開施工局面,協(xié)助管委會拆遷,短短兩個月完成90%拆遷任務(wù),基本形成路網(wǎng),小區(qū)施工局面逐步打開。
各施工項目部一方面盡全力協(xié)助地方進行拆遷工作,一方面做好協(xié)作隊伍進場安排,做足施工準(zhǔn)備,一旦條件成熟,就立即動工。一進場,指揮部主動出擊,積極與當(dāng)?shù)卣?、村?zhèn)聯(lián)系溝通,迅速解決了中心試驗室、拌合站的臨時用地和建設(shè)工作,其中第三分局項目部成為整個BT項目最早開工的工點,并于2012年4月中旬完成拌合站和中心實驗室的建設(shè)任務(wù)。
2012年4月,海東高鐵新區(qū)管委會組織首次現(xiàn)場推進會,由于中國水電四局的建點速度快,開工最早而被推薦作為此次現(xiàn)場會的檢查點。在平推檢查中,中國水電四局的推進速度讓檢查人員刮目相看,連連說好,給青海省省委及海東區(qū)領(lǐng)導(dǎo)留下了好印象。
在快速推進的主導(dǎo)思想下,4月19日,由第六分局施工項目部承建的C-6小區(qū)圖紙到達,六分局在第二天進行基坑開挖和井點降水工作,隨后基礎(chǔ)分局項目部A-2,四分局項目部A-3,一分局項目部A-6和七分局項目部C-3小區(qū)圖紙陸續(xù)到位,各項目部因為前期準(zhǔn)備工作充分,圖紙到達后立即組織施工,第三分局項目部也不敢示弱,主動和設(shè)計院聯(lián)系,拿到基槽開挖電子版圖紙,立即組織開挖,用短短半個月時間完成23棟樓的地基處理工作。
第二章 創(chuàng)造性的貫徹標(biāo)準(zhǔn)化,提升標(biāo)準(zhǔn)化管理水平
因地制宜,細(xì)化制度,實現(xiàn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化。開工后,指揮部把認(rèn)真學(xué)習(xí)宣貫標(biāo)準(zhǔn)化做為項目推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的起步動作,同時結(jié)合項目實際情況,從制定標(biāo)準(zhǔn)入手,細(xì)化和完善制度,建立健全了內(nèi)容詳盡、針對性和可操作性強的管理制度。
制定管理標(biāo)準(zhǔn),完善標(biāo)準(zhǔn)化制度。指揮部在認(rèn)真落實標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊要求和建立健全技術(shù)、作業(yè)、管理“三位一體”管理自控體系的基礎(chǔ)上,結(jié)合項目實際,又制定和細(xì)化了管理標(biāo)準(zhǔn),夯實了管理基礎(chǔ)。
制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格作業(yè)行為。有了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),才能規(guī)范作業(yè)行為。指揮部組織各項目部討論并提出作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,各項目部根據(jù)房建施工工序編制了分工序施工作業(yè)指導(dǎo)書;針對各工序工藝,制定技術(shù)交底;根據(jù)各工序流程,制定了工序卡;針對各工種特點,編制操作人員應(yīng)知應(yīng)會手冊。針對工程施工,分不同專業(yè),分別建立了作業(yè)要點卡片,詳細(xì)規(guī)定了不同工序的作業(yè)控制要點和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。
制定考核標(biāo)準(zhǔn),明確獎懲兌現(xiàn)。為確保制度辦法的有效執(zhí)行,構(gòu)建“指揮部—項目部—作業(yè)隊”和“指揮部—員工”的考核體系。指揮部每月對項目部從進度、質(zhì)量、安全和合同管理四個方面進行考核,并在月初通報上月考核結(jié)果和獎罰金額。指揮部對員工的績效考核主要為工作量化考核,主要面向各職能部門,所有員工根據(jù)自身崗位進行自評和交叉評,每人每月的考核分?jǐn)?shù)即是當(dāng)月的績效工資系數(shù)。
按崗定人,強化培訓(xùn),保證人員配備標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)指揮部以人員配備標(biāo)準(zhǔn)化的思想指導(dǎo)下,對于管理人員進行統(tǒng)籌安排。對于管理人員,按崗定人,努力培養(yǎng)一專多能的人才,掌握員工的特點,把合適的人放在合適的崗位上,使其人盡所能,最大限度發(fā)揮個人能力,實現(xiàn)“專業(yè)精干、管理有效、監(jiān)控有力、權(quán)責(zé)明確、節(jié)約用人、運作高效”的目標(biāo)。配備足夠的技術(shù)、質(zhì)量、安全、資料、試驗等負(fù)責(zé)人,并不定期進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。全面對現(xiàn)場安全、質(zhì)量、物資、技術(shù)、試驗等方面重點管控。
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求管理人員、作業(yè)人員要有良好的專業(yè)素質(zhì)和技能。指揮部除對員工進行三級安全教育培訓(xùn)外,還采取了專家講座、現(xiàn)場觀摩、導(dǎo)師帶徒、崗位練兵等形式多樣的培訓(xùn),全方位提高參建人員的技能和素質(zhì)。到目前為止,技術(shù)、質(zhì)量和安全管理人員充分滿足施工管理的需要。
推行精細(xì)管理,實現(xiàn)現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化?,F(xiàn)場管理是施工管理的重點。指揮部通過深入推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,狠抓現(xiàn)場精細(xì)化管理,全面實現(xiàn)現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化。
推行制度化管理,不斷提升標(biāo)準(zhǔn)化施工能力。施工場區(qū)設(shè)材料存放區(qū),原材料要在待檢區(qū)進行驗收后分批進入合格區(qū),合格區(qū)原材料遵循先進先出的原則進入加工區(qū)和安裝區(qū)域。材料分區(qū)域擺放,遵循限額發(fā)料管理制度,材料出場辦理相關(guān)手續(xù),并注明使用部位。
推行專業(yè)化施工,構(gòu)建合理高效的施工組織模式。各施工項目部按照工序和施工特點分別組建了開挖、主體、外墻、門窗、裝修、水電安裝、電梯、鍋爐、道路等專業(yè)化架子隊或工班,還組建了小型構(gòu)件加工等專業(yè)團隊。通過構(gòu)建專業(yè)化隊伍,構(gòu)建合理高效的施工組織模式,促進了高效運轉(zhuǎn),保證了工程質(zhì)量和安全。
推行信息化管理,全面提升現(xiàn)場管控水平。嚴(yán)格執(zhí)行信息化管理。努力實現(xiàn)無紙化和網(wǎng)絡(luò)化辦公,暢通了信息溝通渠道,能夠?qū)ΜF(xiàn)場監(jiān)控測量、實時采錄和歸集檢驗批等信息,及時分析,進行科學(xué)決策。信息化密切了上通下達,溝通更加暢通,使安全質(zhì)量全面受控。
為了把海東高鐵新區(qū)建設(shè)打造成四局工民建行業(yè)施工的亮點,各施工項目部按照指揮部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求和文化宣傳策劃方案,對現(xiàn)場管理從視覺系統(tǒng)進行了精心的策劃,處處體現(xiàn)出精細(xì)化管理的理念。大到現(xiàn)場場地的布置,小到一面旗子的布設(shè),都能體現(xiàn)出管理者的匠心。在現(xiàn)場設(shè)立了大氣醒目的宣傳標(biāo)語、文化墻、七牌一圖等,整個施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、文明,整齊劃一,形成強大的視覺沖擊,使所有到工地檢查工作的各級領(lǐng)導(dǎo)眼前一亮。
規(guī)范流程,強化管控,實現(xiàn)過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。過程控制是標(biāo)準(zhǔn)化管理的關(guān)鍵。通過規(guī)范流程,強化過程管控,使過程控制實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。各項目部依據(jù)“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量保證體系,執(zhí)行項目部、架子隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自檢流程。重要或隱蔽工程,技術(shù)人員旁站,實時全程監(jiān)控,保證工程質(zhì)量,優(yōu)良率達100%。
為確保安全受控,指揮部堅持工地巡檢制度,做到有檢查、有整改、有回復(fù)。同時,開展“群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員”、“黨團員身邊無事故”等創(chuàng)崗建區(qū)活動,形成了嚴(yán)密的現(xiàn)場生產(chǎn)安全監(jiān)控體系。
硬化施工便道,配備專門的養(yǎng)護隊伍和設(shè)備,定時養(yǎng)護、清掃、灑水抑塵。美觀的施工環(huán)境、規(guī)范的現(xiàn)場管理和標(biāo)準(zhǔn)化的施工作業(yè),給到高鐵新區(qū)工地的每個人都有一種賞心悅目的感覺。
所有施工嚴(yán)格遵規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝,做到準(zhǔn)備階段扎實,考慮一切不利因素;施工階段認(rèn)真,區(qū)域明確、流程有序、流水作業(yè);驗收階段嚴(yán)格,不放過任何問題。質(zhì)量控制以技術(shù)交底書和作業(yè)指導(dǎo)書為準(zhǔn),嚴(yán)格獎罰措施。還配備了先進的檢測設(shè)備,并分別安排了技術(shù)和試驗檢測人員現(xiàn)場跟班,嚴(yán)格質(zhì)量管控。
此外,指揮部特別重視外在形象的塑造,要求各施工項目部充分利用現(xiàn)場設(shè)置了大幅宣傳墻,各種標(biāo)語大氣醒目。施工車輛停放整體劃一?,F(xiàn)場施工規(guī)范,場面壯觀,標(biāo)準(zhǔn)化氛圍濃,得到了各方的關(guān)注。
工程施工,針對每道工序,嚴(yán)格落實值班、跟班、交接班制度,全方位、全過程嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
第三章 持之以恒 碩果累累
在整個海東工業(yè)園區(qū)項目建設(shè)中,水電四局以自身豐富的施工管理和良好的社會信譽,成為各級領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位觀摩的重點。
面對這項“無與倫比”的殊榮,中國水電四局海東高鐵新區(qū)指揮部除了自豪,更多的是對標(biāo)準(zhǔn)化管理理念的堅定和執(zhí)著。各級領(lǐng)導(dǎo)多次參觀檢查,充分說明中國水電四局不放棄、不懈怠,持之以恒推進標(biāo)準(zhǔn)化管理最好的回報。
中國水電四局正是以豐富的施工管理經(jīng)驗,將標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿項目管理的始終,通過“標(biāo)準(zhǔn)化”的建設(shè),提升了項目管理水平,從而獲得了較好的效益。形成了一套完整的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,為中國水電四局在標(biāo)準(zhǔn)化管理方面積累了寶貴的經(jīng)驗。
同時也為中國水電四局培養(yǎng)了一批標(biāo)準(zhǔn)化管理的專業(yè)人才,把標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)榱?xí)慣讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn),形成了標(biāo)準(zhǔn)化管理的思維模式和行為習(xí)慣,增強了水電四局人才儲備。
標(biāo)準(zhǔn)化管理貴在堅持。中國水電四局不管遇到多少困難,都未曾動搖過標(biāo)準(zhǔn)化管理的理念,始終將標(biāo)準(zhǔn)化管理堅持到底,不打折扣,100%落實到位。
如今,工程逐步進入竣工移交階段。中國水電四局將一如既往高舉標(biāo)準(zhǔn)化管理大旗,勇往直前,以海東高鐵新區(qū)房建項目開創(chuàng)中國水利水電第四工程局的新紀(jì)元。
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