國內首個“全浮建筑”上海誕生

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   席夢思”阻擋地鐵噪音

      上交音樂廳創(chuàng)下了一個全國之最——國內首個“全浮建筑”。上交副團長周平告訴記者，音樂廳是所有劇院工程中被公認為最復雜的，而上海交響樂團音樂廳又位于歷史風貌保護區(qū)，周邊多為不可移動文物建筑和優(yōu)秀歷史保護建筑，讓樂團音樂廳建筑高度受到限制，因而三分之二以上的工程量在地下進行。加之地鐵10號線又恰從工地邊經過，離音樂廳最近的地方只有6米，困難和挑戰(zhàn)可想而知。

隔振器支撐音樂廳

      為了隔開地鐵噪音，設計師提出讓兩座演奏廳坐在“彈簧”上面。昨日探訪中，記者特意來到了能夠一窺彈簧面目的地下室，發(fā)現(xiàn)深達16米的地下結構上整整齊齊地布滿了鋼筋水泥支墩，一只只黃黑色中間夾藏了無數(shù)彈簧，形似“漢堡包”的隔振器就安放在水泥支墩上。據(jù)介紹，小演奏廳底部60個水泥支墩上安放了94只隔振器，大演奏廳底部108個水泥支墩上安放了204只隔振器，音樂廳就這樣被安放在這層“席夢思”般的隔振器上。這項技術在國外已被普遍運用，但在中國，上海交響樂團音樂廳成為國內第一個完全浮在隔振器上的建筑。

      為了好聲效，舞臺不上漆

“大馬鞍”造型

      擁有135年歷史的上海交響樂團，新家安在復興中路1380號，這一帶梧桐茂密，周邊多是歷史保護建筑，老上海味道濃郁，簇新的上交音樂廳，便低調“隱身”其中。這個集排練、演出、錄音和音樂教育于一體的新音樂廳，并不如想象的那么醒目：外立面是樸素的陶土，沒有氣勢恢宏的劇場正門，由于周邊建筑有限高要求，整個音樂廳的2/3都在地下，由此，觀眾不得不通過兩側的入口處進場……唯有中間凹兩邊凸形似“大馬鞍”的靈動外形，才讓人在經過時，忍不住多看兩眼。

      不過，外觀低調，內里驚喜。從觀眾入口處沿著扶梯而下，首先映入眼簾的是一條長達80米的音樂互動長廊。據(jù)介紹，作為中國最古老的交響樂團，上交保留著大量珍貴的歷史資料，樂團未來會在這里建立一個交響樂“博物館”，以及音樂普及觀眾體驗區(qū)，“在入口大廳，甚至還有可能隨時聽到四重奏或其他小型演奏會。”

6塊反射板是設計亮點

      長廊一側，即同樣位于地下的主體部分——是一個1200座的大演奏廳（音樂廳）和一座具備高品質錄音功能的400座室內樂演奏廳（室內樂廳）。記者看到，大演奏廳結合了傳統(tǒng)的“鞋盒型”和現(xiàn)代的“梯田型”兩種設計形式，觀眾座席分設在高低不同的多個區(qū)域，將位于中心的舞臺包圍。其中，6塊反射板是設計亮點，它們不僅能反射聲音，使之更加豐富飽滿，還能用作投影屏幕，能上演多媒體交響樂。400座的室內樂廳則有12塊可分別升降的舞臺，形成變化多端的舞臺空間，觀眾可依據(jù)演奏形式的變化，或圍舞臺而坐，或排列一側。記者了解到，未來，樂團每周五在小演奏廳上演“周末室內樂音樂會”，周六在大演奏廳上演“音樂季交響音樂會”。

      對音樂廳來說，聲效是最為關鍵的要素。昨日，記者注意到，無論是大演奏廳和小室內樂廳，滿眼幾乎都被原木包圍。副團長周進華告訴記者，音樂廳的地板采用的是橡木，舞臺部分的地板則取自北海道的松木，“考慮到舞臺地板如果太光滑，聲音反射厲害，所以，演奏廳的舞臺地板特意沒有上漆。