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油菜田施工項目施工組織設計54p
項目計劃工期:120日歷天。
第二章、施工方案與技術措施
本項目主要內容包括:涵管橋170座;渠道襯砌10190m;放水口300座斗門5座;節(jié)制閘、渡槽各一座;泵站維修改造3座;溝渠清淤9200m3;砂石路新建及維修13220m。
一、涵管橋施工
(一)、基坑開挖及墊層施工
1、基坑放樣:根據(jù)設計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線,用儀器進行基坑放樣。基坑開挖前,應在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設控制樁,每側兩個,供施工中隨時校核放樣用。
2、基坑開挖:基坑開挖前測量地面高程,控制開挖深度,開挖尺寸比圓管涵基礎寬出50cm?;娱_挖用人工配合挖掘機進行,開挖至設計標高上20厘米時,改用人工清理至設計標高,整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合圖紙設計,并進行基底承載力試驗,合格后進行下步工序。
3、墊層施工:
基坑開挖完成后,先進行墊層施工,分層回填砂礫并夯實,壓實度滿足規(guī)范和設計要求。
砂礫墊層應為壓實的連續(xù)材料層,不得有離析現(xiàn)象。
(二)、基礎施工
1、基礎放樣
基坑挖好后,應重新放設涵洞的縱、橫軸線,同時用經緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行準確的細部放樣。并用水準儀按涵洞分節(jié)抄平,逐節(jié)釘設水平樁,控制基底和基頂標高。
2、混凝土管座:
混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均應符合規(guī)范要求,嚴格按實驗室給定的施工配合比拌制砼,拌和均勻。按施工圖紙和技術規(guī)范的要求澆筑管座基礎。管基分兩次澆筑,先澆筑底下部分,注意預留管基厚度及安放管節(jié)座漿混凝土2~3cm, 待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。
(三)、鋼筋混凝土圓管的預制
1、管節(jié)由監(jiān)理工程師認可的預制廠制作。
管節(jié)所用鋼筋材質和結構與設計一致并滿足規(guī)范要求。管節(jié)所用混凝土及原材料滿足規(guī)范與設計要求。
2、鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求:
管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直,斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面應按斜交角進行處理,內外管壁應平直圓滑;如有蜂窩,每處面積不得大于30×30mm2,深度不得超過10 mm,總面積不超過全面積的1%并不得露筋,蜂窩處應修補完善后方可使用。
(四)、鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎混凝土
安裝管節(jié)采用人工配合吊機安裝,安裝時從下游開始,使接頭面向上游,每節(jié)涵管應緊貼于基座上,使管節(jié)受力均勻; 所有管節(jié)應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平,管內清潔無贓物,無多余的砂漿及其它雜物。安裝管節(jié)完成后,澆筑剩余基礎混凝土。安裝時應注意下列事項:
1、應注意按涵頂填土高度取用相應的管節(jié)。
2、各管節(jié)應流水安裝平順,管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實,管道內不得遺留泥土等雜物。
3、管節(jié)沉降縫與基礎沉降縫的端面必須嚴格一致,不得有犬牙交錯現(xiàn)象,非沉降縫的管節(jié)接縫,應盡量頂緊。
4、圓管在運輸、裝卸過程中應防止碰撞,避免管節(jié)損壞或產生裂紋。
5、接縫寬度不大于10mm,并用1:3水泥砂漿抹帶,形成密封層。
(五)涵洞進出水口
圓管涵進出水口工程主要是漿砌石塊,包括溝底鋪砌和其他進出水口處理工程。
涵洞出入口的溝床應整理順直,與上、下排水系統(tǒng)的連接應圓順、穩(wěn)固,保證流水順暢,避免損害路堤。施工中應注意:
1、砂漿要嚴格按配合比拌和,標號不小于設計值,拌和時間不少于2min,拌和均勻。
2、砌筑時砌塊錯縫,坐漿擠縫,嵌緊后砂漿飽滿無空洞現(xiàn)象。
3、外圈定位和轉角處,選擇形狀方正、較大的片石,并長短相向與里層片石咬接。
4、較大的片石用于下層,砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片石,敲除尖銳突出部分,不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。
5、砌縫不大于2cm,且無干縫、死縫。
二、渠道襯砌
本項目渠道襯砌采用混凝土板襯砌。
①、混凝土U型槽預制:混凝土板采用集中預制的方法進行預制。
a、場地硬化處理:在預制現(xiàn)場應用水泥砂漿進行硬化,硬化面積應保證預制數(shù)量的需求。
b、混凝土配合比由試驗室配置并經過監(jiān)理工程師審核完畢的配比,在混凝土拌合過程中應根據(jù)原材料的含水量及原材料情況適當調整配比,作為施工配合比。
c、混凝土采用集中拌合,機動翻斗車運輸,在拌和過程中應嚴格根據(jù)施工配合比的要求進行拌制,混凝土拌合應在預制現(xiàn)場附近,以減少混凝土運輸過程中的坍落度損耗。
d、混凝土澆筑:模板采用塑料定型模板,澆筑前應將模板清理干凈后,刷上脫模劑;混凝土采用人工入模,機械振搗,待振搗密實后采用人工將外露面仔細收光。
f、混凝土的養(yǎng)生,混凝土拆模后應立即覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生不少于14天。
②、混凝土U型塊砌筑
混凝土U型塊砌筑前砌筑面應平整、密實無雜物。
采用鋪漿法砌筑,砌筑時應保證平整、穩(wěn)定、密實、錯縫,鋪筑砂漿前應清洗磚料表面的泥土并灑水濕潤,使其表面充分吸水但不積水。
砌筑的砂漿配合比應經試驗確定,且經過監(jiān)理工程師審批,由于工作面較多,為保證砂漿在使用過程中不至于凝結影響工程質量,在各工作面配備砂漿拌合設備,用機動翻斗車運輸,保證砂漿在初凝前使用完畢。
三、節(jié)制閘施工方案
節(jié)制閘主體工程施工次序本著先主要結構后次要結構,先關鍵工程后次要工程,先深后淺的原則進行安排。施工順序:底板→ 閘墩 → 排架→工作橋,現(xiàn)場施工中將根據(jù)具體情況及保證變形縫的施工質量來制定澆筑塊施工順序計劃并報監(jiān)理工程師批準后實施。
節(jié)制閘上游鋪蓋、閘身底板、下游消力池底板的澆筑塊劃分按照設計分縫,考慮到伸縮縫止水縫的施工,底板隔塊澆筑,先后完成。
底板采用分層平鋪的澆筑方法,為保護面層鋼筋,方便人員操作,應增加面層鋼筋的支承點。擬用人字筋支承,泵管鋪設用簡易腳手架。
閘墩、岸墻將一次澆筑到頂,高度大,且為泵送砼,流動性大,澆筑時一方面要控制澆筑速度,另一方面要嚴格把握振搗方法,以免模板受到超過設計的受力而變形。閘墩、岸墻澆筑時應對稱進行,均衡上升,以免發(fā)生傾斜,并應根據(jù)砼的初凝時間,具體確定每層澆筑厚度,保證上、下層砼拌和物不產生冷縫。閘墩澆至頂部時應放慢澆筑速度或采取相應措施,以防止砼拌和物從洞口涌出。
排架為一次立模、扎筋澆筑到頂,澆至中部往上時應適當放慢澆筑速度以減少砼對模板的側壓力。
翼墻的施工順序:底板 → 墻身 → 蓋板,墻身、扶壁一次澆筑到頂,圓弧翼墻澆筑時應適當控制砼上升速度,防止炸模。
橋頭堡及機房施工時,充分考慮材料的垂直運輸措施,保證安全施工。
1、閘門安裝
閘門采用C25鋼筋混凝土制作。
A、閘門吊裝前,先清除閘室內門槽埋件表面的砼殘渣和其它雜物,特別是水封座板表面上的水泥漿,并檢查連接處焊縫是否打磨光滑。
B、對所有閘門埋件,再進行一次復測,檢查埋件各部相關尺寸是否符合圖紙尺寸。
C、門葉到位后,檢查控制線及各部尺寸,同時用水平儀測平,將閘門底緣控制在同一平面上。拼搭面板、橫梁腹板及翼緣對接縫和其它小次梁對接縫。
D、用對角拉線法檢查閘門扭曲情況,在達到SLJ201-80、DLJ201-80規(guī)范要求后,進行施焊。
E、裝閘門止水橡皮時,側、底止水橡皮安裝平直交接頭處粘結牢固可靠,嚴禁燙孔,所有止水螺栓必須緊固到位。
F、起吊時注意對底止水橡皮的保護,吊裝閘門進入門槽時,對側止水橡皮用澆水法進行保護。
E、閘門在主滾輪與門槽軌道接觸后,用燈光或其它方法檢查止水橡皮的壓緊程度,保證沒有透亮或間隙。
2、啟閉機安裝
A、檢查發(fā)運到現(xiàn)場的啟閉機型號是否符合要求,各種配件如鋼絲繩、中間軸、油杯、地腳螺栓等規(guī)格、型號、數(shù)量是否與發(fā)貨清單相符,有無缺件和差錯。
B、檢查啟閉機在運輸過程中是否受到損傷及破壞,如出現(xiàn)損傷與破壞及時采取補救措施,防止不合格品在工程中使用。
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