北京六環(huán)路西沙屯至寨口段公路工程某合同段(投標)施工組織設計

內容簡介

　　國道主干線北京市繞城公路（六環(huán)路）位于市區(qū)邊緣，距市中心20公里，沿線經八個區(qū)縣，即大興區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、海淀區(qū)、門頭溝區(qū)、風臺區(qū)及房山區(qū)。本項目涉及六環(huán)路的西北環(huán)，位于昌平區(qū)西部和海淀山后地區(qū)，是連接昌平區(qū)、海淀區(qū)的一條重要公路干線。起點與八達嶺高速公路西沙屯立交相接，沿線主要經過昌平區(qū)的馬池口鎮(zhèn)、陽坊鎮(zhèn)，海淀區(qū)的蘇家坨鎮(zhèn)和北安河鎮(zhèn)，終點與軍溫路相接，全長19.6公里。本段主路按全封閉、全立交的高速公路標準設計，設計行車速度為100km/h,道路設計為：按雙向四車道加連續(xù)停車帶設計，路基寬度為26米。橋梁設計荷載主路為：汽車—超20，掛車—120，輔路為：汽—20，掛—100?！　?.2、地質、水文、氣象情況　　2.2.1、水文、氣候情況　　（1）水文情況　　昌平區(qū)境內有大小河流20余條，屬溫榆河水系，六環(huán)路與多條灌渠及排水溝相交，主要有幸福河、舒暢河、辛店河等。海淀區(qū)水資源較豐富，是北京市城區(qū)的上游之地。主要河流有北沙河、沙澗河等，依據年10月路線勘察結果，在現(xiàn)況地下水為淺層地下水，靜止水位標高42.99-52.80（埋深0.5-4.5）地下水主要補給來源為大氣降水，農田及苗圃灌水和魚塘蓄水的滲入?！　。?）氣候情況　　工程所在地屬中緯度區(qū)，受西風帶影響，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多風，秋季短促，降水適中，屬溫帶半濕潤季風氣候。多年平均氣溫11.5℃，最高氣溫達40℃，最低氣溫-20℃以下。多年平均降雨量550-650毫米，年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日數(shù)為10日，最大集雪深度為230毫米，年平均蒸發(fā)量為1800毫米，最大結冰深度為1米，冰凍期自十一月下旬至來年三月?！　?．2．2 地形地質情況　　根據勘察結果，沿線通過地段上部表層為人工填筑土層，大部分路段層巖性為低液限粘土，局部路段為低液限粉土，高液限粘土和含細粒土砂，人工添土層中含有少量磚渣、灰渣、碎石和植物根等，厚0.6-2.9米。人工添土以下為褐黃-灰色的第四紀沖積層：主要為低液限粘土，含云母、氧化鐵、姜石，少有機質；其次為低液限粘土，含云母、氧化鐵；局部地段為高液限粘土、含細粒土砂和粉質砂?！　?.3.交通、動力、通訊及其他條件　　2．3．1交通　　本合同段位于北京市境內，工地沿線交通網絡發(fā)達，高速公路、國道以及各城市道路發(fā)達，為本工程提供了快捷、方便的交通運輸條件?！　?.3.2、動力、通訊　　路線所經過的區(qū)、縣，分布有大規(guī)模的石油公司，可對項目施工提供豐富的動力物質資源，滿足施工機械動力需要，另，本項目區(qū)域內電訊網絡覆蓋率高，可就近申請安裝程控電話，并配備移動電話滿足工地施工需要及與業(yè)主、監(jiān)理加強溝通，且配備對講機進行聯(lián)系。　　工程用電與當?shù)毓╇姴块T協(xié)商，就近接駁輸電線路；并配備125kw發(fā)電機兩臺，以滿足項目前期進場施工需要及分散工程需要，防止緊急情況出現(xiàn)的停工損失。　　2.4、主要工程數(shù)量及概況　　路基填方：369800m3；　　路面：303500m2;　　橋梁工程：分離式立交，1座，為主線下穿?？绾訕?座，基礎采用鋼筋砼承臺及鉆孔樁。下部結構采用預應力砼蓋梁下設雙柱墩。上部結構采用預應力砼簡支梁。　　涵洞：10道砼管涵和1道砼箱涵。　　防護工程：預制塊網格護坡35509m2　　排水工程：漿砌大方磚排水溝17441m2　　7.1、路基施工方案　　路基施工計劃年3月10日開工，年6月25日前全部成形。本段土方數(shù)量合計38.62萬m3，其中挖方1.64萬m3，填方36.98萬m3，其中借方35.34萬m3，最大填高9.96米，填方遠大于挖方，設計需借土填方?！　】傮w思路：　　施工中同時開展3個工作面，以設計的土方調配方案為依據，開辟多個施工點同時平行施工，以大型施工機械為主導，人工適當配合為輔助；采用綜合開挖法施工。　　由于該標段路基工程數(shù)量不大，有高填方，所以在工程施工中，充分考慮路基及其邊坡的穩(wěn)定性。同時，進行合理的土方調配。嚴格按照設計文件和施工技術規(guī)范進行施工。　　勞力組合：　　本合同段路線短，路基土方多大填方，故采用全線平衡法調配，為確保填方質量和施工順序有效進行，減少干擾，保證質量，安全生產。采用成立一個施工隊統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排下達旬日作業(yè)計劃施工為最優(yōu)方案。　　

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