[碩士]瀝青路面攤鋪機柔性熨平板的研究

內容簡介

　　[碩士]瀝青路面攤鋪機柔性熨平板的研究　　學科專業(yè): 機械設計及其理論　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2009　　針對在瀝青路面攤鋪過程中現(xiàn)有的傳統(tǒng)剛性熨平板及其找平系統(tǒng)只能顧及路基的縱向不平度，而無法顧及路基的橫向不平度，也沒有考慮松鋪沉降因素等問題，本文指出了路基不平度兩維性的客觀存在，并且提出了柔性熨平板攤鋪系統(tǒng)的新概念，該系統(tǒng)由路基的兩維不平度檢測裝置和柔性熨平板及其調整裝置組成。其中兩維不平度檢測裝置完成路基縱、橫兩個方向上的不平度檢測，為熨平板的調整控制提供依據(jù);柔性熨平板及其調整裝置根據(jù)路基檢測結果，實現(xiàn)熨平板底面橫向曲線的形成。這種熨平板的結構形式及其控制要求完全不同于傳統(tǒng)熨平板。采用柔性熨平板攤鋪系統(tǒng)可以同時兼顧路基縱、橫兩個方向上的不平度，并按照混合料的松鋪系數(shù)、路基凹凸的程度及其位置預留壓實沉降余量，從而，消除或減小虛鋪層壓實之后，路基不平度的向上反射，提高路面的平整度。本文主要研究柔性熨平板及其調整裝置。針對高速公路大修期的路面車轍害，包括車轍的橫向波長、深度等，重點研究柔性熨平板底板攤鋪曲線及調整油缸的布置情況，確定柔性熨平板的主要性能和結構參數(shù)。利用ANSYS有限元分析軟件對柔性熨平板攤鋪過程進行了仿真，通過仿真找出熨平板結構的不足;經過反復仿真和修改柔性熨平板結構，降低熨平板彎曲應力，優(yōu)化柔性熨平板結構;在一定路基條件下，進行了新型柔性攤鋪與傳統(tǒng)剛性攤鋪效果的數(shù)字仿真。設計計算和仿真結果表明:該柔性攤鋪系統(tǒng)配合控制系統(tǒng)對路基的兩維不平度檢測，根據(jù)路基的平面不平度改變柔性熨平板的橫向曲線，從而調整不同區(qū)域的松鋪厚度，預留不同的壓實沉降裕量，能有效的提高壓實后的路面平整度，尤其是對行車渠化現(xiàn)象嚴重的高速公路路面大修，效果更加理想。

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