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地鐵荷載作用下疊交隧道長期沉降的半解析法

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內(nèi)容簡介

　　將軟土中隧道結(jié)構(gòu)的長期沉降分為三部分：一是隧道底部土體蠕變變形引起的沉降；二是交通荷載長期循環(huán)作用引起土體累積變形產(chǎn)生的沉降；三是交通荷載引起土體累積孔壓的消散產(chǎn)生的再固結(jié)變形導致的沉降。采用Mesri蠕變模型，可考慮土應力歷史循環(huán)累積變形和累積孑L壓模型，并通過三維有限元數(shù)值模擬，獲得相應模型中的應力計算參數(shù)，同時利用軟土三軸試驗研究結(jié)果獲得相應模型的試驗常數(shù)，運用分層總和法計算隧道沉降，提出一套疊交隧道長期沉降的預測方法，并對上海西藏南路隧道與地鐵8號線疊交段長期沉降進行計算預測，計算結(jié)果接近于地鐵實測長期沉降規(guī)律。

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發(fā)布：2007-11-25 14:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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