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考慮巖體和噴混凝土與時間相關性的隧道設計

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內(nèi)容簡介

　　按常規(guī)的收斂-妁束法設計隧道時，只考慮了某個時剡的巖體特性，當采用噴混凝土作為初期支護時，這種設計方法會導致很大誤差．強度和變形等力學性質(zhì)在噴混凝土初期會有很大的變化，此時容易出現(xiàn)臨界狀態(tài)并且常常會引起破壞．本文根據(jù)收斂-約束法的原理提出了一種設計方法，在此方法中考慮了巖體和噴混凝土與時間的相關性。文中所述為與實際隧道的現(xiàn)場量測結果相比較的一個應用實例。

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發(fā)布：2007-11-25 14:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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