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電商崛起 催熱物流地產(chǎn)業(yè)
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電商不僅僅改變了人們的生活方式和商業(yè)形態(tài),從土地到投資,一系列的化學(xué)反應(yīng)已經(jīng)開始。比起寫字樓抑或是購(gòu)物中心,物流地產(chǎn)是換手率低且市場(chǎng)波動(dòng)不大的市場(chǎng)。許多外圍的投資者們看不懂,又不知該如何進(jìn)入,場(chǎng)內(nèi)發(fā)展商們大多數(shù)選擇自己經(jīng)營(yíng)和持有。然而,普洛斯卻以人民幣4.24億元從富達(dá)來(lái)地產(chǎn)信托收購(gòu)北京國(guó)際物流中心。仲量聯(lián)行北京工業(yè)地產(chǎn)部董事羅薔薔透露,北京已很難拿到物流用地,眾多資本看好這個(gè)領(lǐng)域。
中國(guó)的物流地產(chǎn)市場(chǎng)和1995年時(shí)的商業(yè)和住宅市場(chǎng)相近,正處于萌芽期。物流地產(chǎn)的發(fā)展固然受制于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,而近些年來(lái)崛起的電商卻成為“X”因素。
來(lái)自仲量聯(lián)行的報(bào)告指出,至 2020 年,中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)1萬(wàn)億美元。市場(chǎng)日益向B2C模式發(fā)展,產(chǎn)生對(duì)物流配送中心的巨大需求。而物流卻處于相對(duì)短缺的狀態(tài)。據(jù)克爾瑞研究顯示,中國(guó)人均倉(cāng)庫(kù)面積只有美國(guó)1/14,僅洛杉磯市就擁有超過(guò)5000萬(wàn)平方米的標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)。
敏感的私募基金“嗅到”了其中的機(jī)會(huì),穩(wěn)定的收入、可觀的價(jià)格差距,使物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)成為核心投資的理想選擇,而終端用戶的強(qiáng)大需求使物流倉(cāng)儲(chǔ)開發(fā)項(xiàng)目的回報(bào)甚有吸引力。
一直以來(lái),因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)設(shè)施造價(jià)便宜、雇員較少,且鮮有公司根據(jù)貨物存放的地點(diǎn)繳稅,地方政府對(duì)物流用地出讓通常更加謹(jǐn)慎。但仲量聯(lián)行發(fā)現(xiàn),如果物流地產(chǎn)開發(fā)商能夠保證其倉(cāng)庫(kù)有電商入駐,地方政府或許會(huì)更愿意接受物流用地。相較其他倉(cāng)儲(chǔ)租戶而言,電商租戶帶來(lái)的一系列利好使其更具吸引力。
在北京,受到高昂租金的影響,電子商務(wù)公司將主要物流中心從城區(qū)遷至外圍區(qū)域。天津的武清和河北的廊坊,成為新的集聚地。“不過(guò),這些大型電子商務(wù)企業(yè)仍在北京運(yùn)營(yíng)小型物流中心及最后一公里配送網(wǎng)點(diǎn)。”羅薔薔說(shuō)。而電商搬離北京所空出的面積,主要由第三方物流、實(shí)體零售、制造業(yè)等占領(lǐng)。
新的批發(fā)市場(chǎng)業(yè)態(tài)也將有賴于物流地產(chǎn)的發(fā)展。羅薔薔認(rèn)為,處于萌芽階段的物流地產(chǎn),將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持熱度。下一步,市場(chǎng)需要更高水平的物流倉(cāng)庫(kù)和擁有更專業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的發(fā)展商。
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