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重慶市長壽區(qū)大力推進區(qū)域物流中心建設
一直以來,長壽區(qū)堅持“三地一中心”發(fā)展戰(zhàn)略不動搖,將發(fā)展現代商貿物流等服務業(yè)作為調整優(yōu)化產業(yè)結構、深入推動產城融合的重要抓手。區(qū)第十二次黨代會提出了2016年要全面建成“三地一中心”的戰(zhàn)略目標,本屆黨委、政府將加快打造區(qū)域物流中心作為經濟工作的主要任務之一,整合利用好現有資源稟賦、發(fā)展要素和政策機遇強力推進,商貿物流產業(yè)取得了長足發(fā)展。
?。ㄒ唬﹨^(qū)域物流中心產業(yè)布局基本形成。緊扣建成區(qū)域物流中心總體目標,規(guī)劃布局了總面積約16平方公里的“一園一區(qū)一群”。“一園”即現代物流園,面積約15平方公里,以重慶城市發(fā)展新區(qū)工貿城為核心,以“一江兩岸”規(guī)劃建設的港口、物流碼頭、倉儲基地為主要內容,以服務長壽區(qū)為依托,按照整體規(guī)劃、集中打造的方式進行建設;“一區(qū)”即中央商務區(qū),面積約285畝,依托北城開發(fā)和長壽火車北站建設,使之與協信商圈、桃花商圈、古鎮(zhèn)商圈、黃桷灣商圈、菩提山景區(qū)、長壽湖景區(qū)互為依托、相互輻射,打造輻射渝東的購物之都、美食之城和消費之都;“一群”即專業(yè)市場群,在渡舟街道、八顆鎮(zhèn)布局建設面積約1000畝的汽車城、農副產品交易中心、貨運中心三大專業(yè)市場,以滿足“四宜雙百”大城市居民生產生活需要,逐步形成集物流、倉儲、批發(fā)交易一體的區(qū)域物流中心。
(二)政策扶持力度持續(xù)加大。整合規(guī)范政府平臺公司管理,提檔升級區(qū)域物流中心建設目標,做實做大商貿物流發(fā)展公司。相應出臺了《關于商貿流通產業(yè)扶持政策的通知》、《關于加快電子商務產業(yè)發(fā)展的實施意見》,從房租補貼、稅收扶持、就業(yè)補貼等方面對商貿物流企業(yè)、電子商務企業(yè)給予支持。積極協調市級主管部門,對重大商貿物流項目在規(guī)劃、征地報件等工作上予以大力支持,推動全區(qū)重大商貿物流項目的招商落地、開工建設。
?。ㄈ┲卮笪锪骰A設施項目加快推進。以構建沿江物流帶為中心,突出抓好中遠物流固體化學品倉儲、新恒陽化工專用碼頭、長航鋼城鹽巴石碼頭等重大物流基礎設施建設,各項工程進展良好。中遠化工物流倉庫項目及中再生公司再生資源回收處理項目一期工程即將建成;新恒陽碼頭一期兩個泊位(4號、5號泊位)及配套的水平管廊、棧橋、補償平臺等已經完工,最終形成年吞吐能力160萬噸;長航鹽巴石碼頭已建成輔助泊位,1號、2號泊位水工工程開工,場內道路等基礎部分已全部完成,將形成年吞吐能力100萬噸。這一系列重點項目的開工建設,為長壽物流產業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
?。ㄋ模┪锪鳟a業(yè)提質提速發(fā)展。2013年長壽區(qū)區(qū)實現總物流量約5200萬噸。其中,水路1782萬噸,公路2644萬噸,鐵路774萬噸。根據現長壽在建項目及企業(yè)招商情況統(tǒng)計,預計5年后總物流量將達到9700萬噸,10年后總物流量約1.3億噸。長壽區(qū)區(qū)規(guī)劃碼頭泊位55個,通過能力3628萬噸/年,已建成泊位27個,通過能力1689萬噸/年。已建成的川維、重鋼和在建的MDI一體化及規(guī)劃的煉油項目4條鐵路專用線運輸能力3305萬噸/年。渝懷鐵路及其復線長壽區(qū)可利用的運輸能力為2700萬噸/年,長壽區(qū)區(qū)物流產業(yè)已初具規(guī)模。
(五)專業(yè)市場建設取得實質性進展。輕化路工業(yè)品綜合交易市場和渝東鋼材倉儲物流中心項目征地拆遷已經完成,年內完成項目土地平整并啟動道路基礎設施建設。渡舟市場群規(guī)劃選址和“兩規(guī)”調整已完成,年內完成項目征地報件和汽車交易市場一期招商。依托重鋼產業(yè)優(yōu)勢和長江黃金水道,實現產供銷一體化,降低流通成本,經過兩年左右的建設,新崛鋼材交易市場一期基本建成,正穩(wěn)步開展招商工作。沿江現代物流園正委托專業(yè)機構進行深度策劃。隨著各專業(yè)市場的啟動,區(qū)域物流中心輪廓初現。
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