一汽轎車10億建高端MPV 公告年產(chǎn)2萬輛

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汽車行業(yè)整體低迷，業(yè)績不佳，但一汽轎車顯然把目光瞄向了未來。繼8月初斥資43億元建設(shè)新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目后，公司又將投巨資建設(shè)高端MPV項(xiàng)目。

一汽轎車今日公告，擬投資10.13億元建設(shè)中國一汽D021項(xiàng)目，該項(xiàng)目是公司全新自主開發(fā)的一款高端MPV車型。10.13億投資資金中，6.92億元為債務(wù)資金，其余均為自籌資金。

公告顯示，該項(xiàng)目建設(shè)期為32個月，內(nèi)部收益率為13.98%（稅前），投資回收期為6.97年（稅前），項(xiàng)目是公司在充分利用現(xiàn)有新基地一工廠設(shè)施工裝等的基礎(chǔ)上投入的新車型，通過改造相關(guān)的設(shè)備達(dá)到年產(chǎn)2萬輛的能力。一汽轎車表示，該項(xiàng)目實(shí)施后將豐富公司產(chǎn)品系列，填補(bǔ)公司在高端MPV領(lǐng)域的空白。

一汽轎車今天同時(shí)披露三季報(bào)，今年1至9月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入181.31億元，同比下降29.54%，凈利潤虧損3.11億元，同比下降141.27%，營業(yè)收入下降主要為本期產(chǎn)品銷量的減少及銷售價(jià)格的下降所致。公司前十大流通股東中，盡管有部分基金出現(xiàn)了小幅減持，但依然被廣發(fā)、易方達(dá)以及社保基金六零一、一零七組合的看好。其中社?；鹨涣闫呓M合持股1021.53萬股，首次現(xiàn)身流通股股東榜單。

一汽轎車的業(yè)績低迷也影響著另一家關(guān)聯(lián)企業(yè)一汽夏利。公司今日披露，1至9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入55.21億元，同比下降25.73%，實(shí)現(xiàn)凈利潤8318.7萬元，同比下降23.47%。

不過，在汽車行業(yè)持續(xù)整體低迷行情時(shí)，也不乏亮點(diǎn)。長安汽車(微博)今日披露了三季報(bào)，公司前9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入202.21億元，同比增長3.14%，實(shí)現(xiàn)凈利潤7.55億元，同比下降15.88%；對比半年報(bào)流通股東榜單，雖然富國旗下兩基金出現(xiàn)大幅減持，且富國天合基金已消失于股東榜單，但卻被華夏系兩基金熱捧。其中華夏盛世、華夏成長分別持股2524.37萬股和2471.89萬股，系首次躋身流通股前十名。