2015年一級建造師《公路工程》講義：下部結構的受力特點

　二、下部結構的受力特點

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　　荷載及其組合應根據可能出現(xiàn)的各種荷載情況進行最不利的荷載組合。

　　1．梁橋重力式橋墩

　　第一種組合按在橋墩各截面上可能產生的最大豎向力的情況進行組合。它是用來驗算墩身強度和基底最大應力。

　　第二種組合按橋墩各截面在順橋方向上可能產生的最大偏心和最大彎矩的情況進行組合。它是用來驗算墩身強度、基底應力、偏心以及橋墩的穩(wěn)定性。

　　第三種組合按橋墩各截面在橫橋方向上可能產生最大偏心和最大彎矩的情況進行組合。它是用來驗算在橫橋方向上的墩身強度，基底應力、偏心以及橋墩的穩(wěn)定性。

　　2．拱橋重力式橋墩

　　第一種組合順橋方向的荷載及其組合，

　　第二種組合橫橋方向的荷載及其組合

　?。ǘ┲亓κ綐蚺_的受力特點

　　計算重力式橋臺所考慮的荷載與重力式橋墩計算中基本一樣，不同的是，對于橋臺尚要考慮車輛荷載引起的土側壓力，而不需計及縱、橫向風力、流水壓力、冰壓力、船只或漂浮物的撞擊力等。其次，橋臺的強度、偏心距和穩(wěn)定性的驗算也與橋墩基本相同，但只作順橋方向的驗算。

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發(fā)布：2007-06-18 11:51 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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