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邯長鐵路復線工程首次一級“大要點”封鎖施工順利完成
6月6日,邯長鐵路首次一級“大要點”封鎖施工順利完成,為實現(xiàn)全線開通奠定了堅實的基礎。
6月6日下午18時,隨著邯長鐵路“大要點”封鎖施工正點消記、線路準時開通,標志著邯長鐵路首次一級“大要點”封鎖施工順利完成,為實現(xiàn)全線開通奠定了堅實的基礎。
本次“大要點”封鎖施工自6月6日早上8時至下午18時,封鎖施工邯長線邯鄲西至北舍間,封鎖歷時10小時,涉及邯長線20個區(qū)間24個車站,共安排施工37項次,期間拆除上跨構筑物8處,新建上跨構筑物2處,此外還要進行接觸網新建、大機清篩、換枕搗固、過道開挖、道口整治、石質路塹開挖等項目。中國鐵路總公司要求北京鐵路局要按Ⅰ級施工進行組織,其中涉及中鐵十局邯長Ⅰ標Ⅰ級施工3處,Ⅲ級施工7處。其中新建上跨橋架梁一處、既有T梁橋拆除一處、既有鋼筋砼渡槽拆除一處、拆除便梁五處、線路加固及頂進兩處。其中一級點:牛叫河站內架設上跨橋架梁,新固鎮(zhèn)至什里店間拆除上跨橋板梁,東戌至偏店間拆除上跨橋板梁。
這次 “大要點”涉及土建、電氣化、工務、大機等多個單位同時施工,十余個鐵路單位和部門予以配合,要點時間長、一級點多、工程量大、安全風險高,在鐵路封鎖施工中極為少見。施工前,各有關單位和部門高度重視、精心籌劃,成立相關組織機構,提前召開施工準備會和施工推進會,優(yōu)化施工方案,明確細化分工,制定專項施工防護方案,組織現(xiàn)場演練,做好充分的準備工作。施工中,各單位和部門密切配合、協(xié)同工作,順利完成既定目標,實現(xiàn)了安全、正點消記。
本文標題:邯長鐵路復線工程首次一級“大要點”封鎖施工順利完成 Tags:邯長鐵路- 1[湖南]交通樞紐航站樓給排水施工方案(壓力排水)
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