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中鐵十五局二公司國道209改建項目捷報頻傳
紅土坡1號隧道貫通
近日,中國鐵建中鐵十五局集團二公司公司國道209改建項目捷報頻傳。繼1月6日紅土坡1號隧道順利貫通后,二公司國道209線改建項目紅土坡2號隧道于1月11日也順利貫通。至此,該項目部完成了春節(jié)前三座隧道全部貫通和石門隧道主體基本結束的計劃,為明年進度計劃的完成奠定了基礎。
國道209線是國家干線公路網的南北縱向線之一,也是連接豫西地區(qū)與南部各省的主要交通樞紐,對河南省西部地區(qū)的公路交通運輸和經濟發(fā)展有著舉足輕重的作用。由二公司投標并承建的G209BL-1合同段,管線長4公里,主要工程為紅土坡1號、2號隧道、石門隧道等。
在5個多月的施工中,二公司國道209改建項目部全體員工齊心協(xié)力,迎難而上,克服了洞口仰坡陡立、隧道地質復雜、巖層滲水量大、洞口209國道車流量大等諸多不利因素,科學安排施工工藝,精心組織,嚴格把關每個施工環(huán)節(jié),穩(wěn)中求進。同時,項目部還注重科技創(chuàng)新,在紅土坡2號隧道施工過程中采用了半明半暗進洞解決了偏壓地形條件下的進洞難題,采用減振爆破工藝順利下穿三淅高速公路既有隧道。
據悉,項目部在施工中始終堅持“管理零距離,安全零事故,質量零缺陷”的管理理念,強化安全生產管理,認真落實各項安全保障措施,實現了施工全過程中無一例人員傷亡事故的目標。
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