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空調器制冷基本原理及制冷系統(tǒng)匹配設計基礎知識
一、制冷基本原理
定義
制冷的基本原理及基本方法
單級壓縮蒸氣制冷循環(huán)
1、定義
制冷:從低于環(huán)境的物體中吸取熱量,并將其轉移給環(huán)境介質的過程。
制冷機:完成制冷循環(huán)所必需的機器和設備的總稱。
制冷裝置:將制冷機同使用冷量的設施結合在一起的裝置。如冰箱,空調機等。
制冷劑:除半導體制冷以外,制冷機都是依靠內部循環(huán)流動的工作介質來實現(xiàn)制冷過程,完成這種功能的工作介質,稱為制冷劑,也稱制冷工質,俗稱雪種。
2、制冷的基本原理
由于熱量只能自動地從高溫物體傳給低溫物體,因此實現(xiàn)制冷必須包括消耗能量的補償過程。
制冷機的基本原理:利用某種工質的狀態(tài)變化,從較低溫度的熱源吸取一定的熱量Q0,通過一個消耗功W的補償過程,向較高溫度的熱源放出熱量Qk,。在這一過程中,由能量守恒得Qk=Q0+W。
3、制冷的基本方法
相變制冷:利用液體在低溫下的蒸發(fā)過程或固體在低溫下的熔化或升華過程向被冷卻物體吸取熱量。普通空調器都是這種制冷方法。
氣體膨脹制冷:高壓氣體經(jīng)絕熱膨脹后可達到較低的溫度,令低壓氣體復熱即可制冷。
氣體渦流制冷:高壓氣體經(jīng)過渦流管膨脹后即可分離為熱、冷兩股氣流,利用冷氣流的復熱過程即可制冷。
熱電制冷:令直流電通過半導體熱電堆,即可在一端產(chǎn)生冷效應,在另一端產(chǎn)生熱效應。
4、單級壓縮蒸氣制冷循環(huán)
蒸氣壓縮式制冷機是目前應用最廣泛的一種制冷機,有單級、多級和復疊式之分。
單級壓縮蒸氣制冷機是指將制冷劑經(jīng)過一級壓縮從蒸發(fā)壓力壓縮到冷凝壓力的制冷機。單級制冷機一般可用來制取-40℃以上的低溫。
普通的空調器都是利用單級壓縮蒸氣制冷機的原理制造的。
單級壓縮蒸氣制冷機的由以下幾個基本組成部份:
壓縮機
冷凝器
節(jié)流機構(毛細管)
蒸發(fā)器
制冷劑
壓縮機:它的作用是將蒸發(fā)器中的低溫低壓制冷劑蒸氣吸入,并壓縮到高溫高壓的過熱蒸氣,然后排到冷凝器。
常用的壓縮機有活塞式、轉子式、渦旋式、螺桿式和離心式等等。
壓縮機有定速壓縮機和變頻壓縮機?,F(xiàn)在最新的有變容量的壓縮機,例如美的MDV用的谷輪“e-渦旋”壓縮機可以在10%-100%之間調節(jié)輸出量,運用“TS”技術可以使壓縮機的能力輸出實現(xiàn)級量調節(jié),在控制方面比變頻壓縮機簡單、可靠,更接近空調器的實際負荷要求。
冷凝器:它的作用是將來自壓縮機的高溫高壓制冷劑蒸氣冷凝成過冷的液體,在冷凝過程中,制冷劑蒸氣放出熱量,故要用水或空氣來冷卻。
不同制冷劑有不同的冷凝壓力。普通家用空調器冷凝器里面的制冷劑(R22)壓力:標準制冷工況下一般在18—19bar左右,過負荷工況下一般在22—24bar左右。
節(jié)流機構:普通空調常用的是毛細管,高檔的空調器用電子膨脹閥。制冷劑經(jīng)過節(jié)流機構時,壓力由冷凝壓力降到蒸發(fā)壓力,一部份制冷劑會在節(jié)流的過程中閃發(fā)成為氣體。
節(jié)流過程中制冷劑的焓值不變。
普通的家用空調器節(jié)流結束時大約有20%的制冷劑會閃發(fā)成氣體。制冷劑沒有蒸發(fā)就閃發(fā)成氣體降低了空調器的性能。
蒸發(fā)器:它的作用是使經(jīng)節(jié)流機構后的制冷劑液體蒸發(fā)成蒸氣,以吸收被冷卻物體的熱量。蒸發(fā)器是對外輸出冷量的設備。
普通家用空調器蒸發(fā)器里的制冷劑(R22)的蒸發(fā)壓力在5.5-6.5bar左右。
系統(tǒng)匹配步驟:
選壓縮機
選冷凝器
選蒸發(fā)器
估算制冷劑充注量
匹配制冷系統(tǒng)
不合格項目的整改
二、系統(tǒng)匹配
一般來說,新匹配一臺空調器都有一個參考機型
新匹配機的性能指標對壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器的選擇有很大關系。
室外機、室內機的電機轉速-風量-噪音是首先要摸底搞清楚的。
1、選壓縮機
根據(jù)實際情況選擇壓縮機型式:活塞式、轉子式、渦旋式及其電源規(guī)格
一般來說,家用空調器中活塞式用得比較少,T3型空調器一般會選擇活塞式壓縮機。
目前3P以下的家用空調器大多數(shù)都是轉子式壓縮機。轉子壓縮機又分單轉子與雙轉子壓縮機。
3P以上的家用空調器一般會使用渦旋式壓縮機。
根據(jù)空調器的制冷量大小來選擇壓縮機的大小,一般來說按空調器的額定制冷量是壓縮機的單體能力的90%來選擇。
壓縮機每一個排量(1cc)的能力約為175W。
2、選冷凝器
長U管管徑,內螺紋管還是光管
在正常的范圍內,管徑越小,換熱系數(shù)越大,耐壓也越大,但流動阻力也越大。
內螺紋管比光管換熱系數(shù)高,不同形式的內螺紋管換熱系數(shù)也不一樣
小管徑冷凝器及新型的內螺紋管的研究是一個重要的方向。
選擇非親水鋁箔(普通鋁箔)還是親水鋁箔,選擇片型是平片、沖縫片還是波紋片,選擇片距
選擇其它型式的冷凝器
高效的冷凝器有全鋁冷凝器、全銅冷凝器等等
3、選蒸發(fā)器
長U管管徑,內螺紋管還是光管
一般來說蒸發(fā)器的長U管徑可以選擇小管徑的。
選擇親水鋁箔
一般選擇沖縫片,最小片距可達1.3mm。
4、估算制冷劑充注量
參考機型的制冷劑充注量
一臺空調正常狀態(tài)下約有60%的制冷劑會在室外側的冷凝器里,約40%的制冷劑在室內側的蒸發(fā)器里。
以參考機型為基礎,算出冷凝器和蒸發(fā)器內容積增大(或減少)的比例,估算出大概的制冷劑充注量。
比如說:參考機型充注量為1000g,內機不變,室外機冷凝器由單排變?yōu)?.5排:側估算充注量為:
1000*0.6*1.5+1000*0.4=1300(g)
一般來說,估算的充注量要比最后的要稍多。這個只能靠經(jīng)驗掌握。估算的只能提供一個大概。
5、匹配制冷系統(tǒng)
以下各點是對一般情況而言的,以下數(shù)據(jù)做一個參考。
*制冷工況匹配,以下對策中的“增加冷媒”僅作為最后的手段,此方法應該盡量避免。
在標準制冷工況下匹配的目標:
1)排氣溫度目標值:85-90℃
高于目標值,則應該減短毛細管,加大室外機風量或追加冷媒。
低于目標值,則加長毛細管,減少冷媒。
如果是特別匹配的高效制冷系統(tǒng),排氣溫度較低,一般在70-80℃。
2)冷凝器中部溫度目標值:45-50℃左右,過冷度目標值在5-10℃左右
冷凝器出口最低在37-38℃,若過低則與環(huán)境35℃溫差太小,換熱量很少
冷凝器中部溫度高于目標值,則應該減短毛細管,加大室外機風量或加大冷凝器。
冷凝器中部溫度低于目標值,則應該加長毛細管,追加冷媒。
3)蒸發(fā)器中部溫度目標值:8-12℃左右,過熱度目標值在0-1℃左右
蒸發(fā)器中部溫度值高于目標值則加長毛細管。
蒸發(fā)器中部溫度值低于目標值則減短毛細管,加大室內機風量或加大蒸發(fā)器。
蒸發(fā)器過熱度值高于目標值則減短毛細管,增加冷媒。
蒸發(fā)器過熱度值低于目標值則加長毛細管,加大室內機風量,減少冷媒或加大蒸發(fā)器。
4)壓縮機回氣溫度比蒸發(fā)器出口溫度可高出1-2℃左右。
若回氣溫度高出出口溫度較大,比如出口為10℃,而壓縮機回氣有20℃,這個是壓縮機排氣溫度上升的原因,應該減短毛細管或增加冷媒。
若回氣溫度低于出口溫度很多,比如出口為10℃,而壓縮機回氣有5℃,這個是壓縮機排氣溫度下降的原因,這時候冷媒在蒸發(fā)器中不能充分蒸發(fā)而導致能力不足,應該加長毛細管或減少冷媒。
5)制冷過負荷工況下。
若OLP動作,則應該加大外側風量,冷媒增多壓縮機負荷加大,如果可能的話可減短毛細管,并減少冷媒,或加大冷凝器。
保證高壓側壓力不超過26.5bar,26.5bar對應冷凝器中部溫度65℃左右。
壓縮機排氣溫度一般要在115℃以下,不要超過125℃,壓縮機電機的線圈溫度比排氣溫度高10℃左右,溫度過高的話可能燒線圈。排氣溫度過高時可減短毛細管或加大冷凝器或增加冷媒(注意減短毛細管時可能會使標準工況下能力下降)
5)過載保護器OLP(OverLoadProtector)動作
過載保護器是由電流與溫度共同控制的。
OLP曲線圖有兩種表示型式。如下圖,分三個區(qū)域或兩個區(qū)域。
如圖所示的OLP曲線,當電流為I1時只要壓縮機溫度小于t1壓縮機的OLP是不會動作的?;蛘?,當壓縮機溫度是t1時,壓縮機的電流小于I1時,OLP不會動作。
5)最小制冷工況下。
蒸發(fā)器溫度不能低于0℃,到0℃以下時,蒸發(fā)器上附著的除濕水份會開始凍結,不能制冷,當冰成塊掉下來的時候會打壞風輪。
空調器的防凍結功能,當檢測到蒸發(fā)器的溫度T2連續(xù)一段時間低于某溫度值時,壓縮機停止工作,等到T2上升到某溫度時才開始工作。如美的分體機:T2連續(xù)5分鐘低于2℃則停壓縮機,內風機轉速不變,T2上升到8℃后再開壓縮機。
確保壓縮機殼體底部溫度高于冷凝器中部溫度5℃以上。若不能保證,壓縮機油會被冷媒稀釋,潤滑油會失去機能,這樣壓縮機滑動部分開始磨損,最終造成不能運轉。
6)匹配性能時
調節(jié)毛細管和冷媒量的組合,可得出對應的出風溫度
選擇出風溫度最低的毛細管和冷媒量的組合測試能力
針對測試結果作一些微調節(jié),把空調各參數(shù)到匹配到一個最佳組合。
7)不合格項目微調與整改
能力不足:
壓縮機是否過小?
毛細管與冷媒量是否是最佳組合?
室內側與室外側風量是否合理?
兩器大小是否合理?
功率過高與最大制冷跳停:
外側風量是否合理?
冷凝器大小是否合理?冷凝器制作是否有問題(沒有脹緊、疊片、倒片、片距不對)
是否冷媒過多或者毛細管過長?
冷凝器流路設計不合理造成嚴重復熱,或流路半堵,降低冷凝器性能?
凝露工況不合格
低風風速是否定得過低?(風速過高會造成吹水)
室內機是否漏風?是否流路不均,嚴重偏流?
冷媒是否不足,造成缺液蒸發(fā)?
室外機有冷媒流動聲
毛細管組件用防振膠包住
在兩個管徑變化大的地方加過渡管
在過渡管處包防振膠
異聲或噪音超標
如果是風道的異聲,則要改變風輪轉速、安裝位置或換風輪
如果是制冷系統(tǒng)的異聲,則在固頻不合格處加配重塊或防振膠改變其固頻
在配管振動大的地方貼防振膠
在壓縮機排氣管上加消聲器
壓縮機包隔音棉
鈑金件上貼隔音棉
三、影響EER、COP的主要因素
逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)
具有傳熱溫差的外部不可逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)
循環(huán)效率(熱力完善度)
空調器的EER、COP影響主要因素
1、逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)
逆向循環(huán)是一種消耗功的循環(huán),所有的制冷機都是按逆向循環(huán)來工作的。
當高溫熱源與低溫熱源的溫度不變時,具有兩個可逆的等溫過程和兩個等熵過程的逆向循環(huán)稱為逆卡諾循環(huán)。
2、不可逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)
如圖所示的不可逆卡諾循環(huán)T-s圖,制冷劑放熱時的溫度為Tk,高溫熱源的溫度為T2,制冷劑吸熱時的溫度為T0,低溫熱源的溫度為T1。則制冷系數(shù)為:EER1=T0/(Tk-T0)
任何一個不可逆循環(huán)的制冷系數(shù)總是小于相同熱源溫度時的逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)
所有的實際的制冷循環(huán)都是不可逆循環(huán)。
3、循環(huán)效率(熱力完善度)
循環(huán)效率是表示實際循環(huán)的完善性接近可逆卡諾循環(huán)的程度,定義為:
η=EER1/EER0
在兩個熱源溫度不變的情況下,提高η或EER1的方法有:
降低Tk溫度
升高T0溫度
同時降低Tk溫度和升高T0溫度
4、如何提高空調器的EER
從制冷系統(tǒng)上說,降低冷凝溫度Tk和升高蒸發(fā)溫度T0都可以使EER上升
采用高效的壓縮機
適當加大冷凝器、加大室外機的風量,使Tk下降
適當加大蒸發(fā)器、加大室內機的風量,使T0上升
利用高效的換熱器,例如用內螺紋管代替光管、全鋁換熱器
從整機上說
采用高效的直流電機代替交流電機
采用直流變頻壓縮機代替普通定速壓縮機或交流變頻壓縮機
冷媒充注量盡量少
采用排量較大的變頻壓縮機代替排量較小的變頻壓縮機,以壓縮機的額定頻率來做制冷的主頻
加大內外機風量的同時要考慮風機功率的增加,從整機上說,不一定是風量越大EER越高
制冷系統(tǒng)要匹配到一個最佳狀態(tài)
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