包西鐵路某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程范圍：　　包西鐵路通道xxx至xx段位于xx省境內(nèi)，北起神延線(xiàn)既有的xxx車(chē)站，起點(diǎn)里程K173＋000,向南至榆林，順榆溪河而下至魚(yú)河，沿?zé)o定河經(jīng)米脂，綏德而下，先后越海拔1340m入天山分水嶺和海拔1400m冒天山分水嶺，順蟠龍川而下，在姚店跨延河引入海拔930m延安北區(qū)段站，向南溯延河穿寶塔山至延安，延南川河而上，越海拔1300m九燕山分水嶺，順勞山川至甘泉，沿洛河河谷而下，經(jīng)富縣、洛川、黃陵至慶興，折向西經(jīng)蒲城至xx車(chē)站，終點(diǎn)里程K774＋600，線(xiàn)路全長(zhǎng)557.148正線(xiàn)公里（不含綏德站1.9正線(xiàn)公里）。另外相關(guān)工程建筑長(zhǎng)度87.35正線(xiàn)公里。本線(xiàn)共分兩個(gè)標(biāo)段。BXS-2標(biāo)段為延安北（K483＋500）至xx車(chē)站（K774＋600）段（長(zhǎng)255.887km，不含K502＋800～DK504+800），以及相關(guān)工程87.35公里，延安北至xx車(chē)站(不含)段包括：路基、橋涵、隧道、鋪軌、制架梁、房屋、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程、改移道路、電力通信線(xiàn)路遷移等；相關(guān)工程包括：xx車(chē)站至鐘家村車(chē)站間侯西線(xiàn)疏解線(xiàn)8.108km，蒲城至集北間疏解線(xiàn)8.233km，西延線(xiàn)常家輔助所至侯西線(xiàn)寨子輔助所間聯(lián)絡(luò)線(xiàn)1.861km(現(xiàn)已建成通車(chē))；改建既有西延線(xiàn)2.512km，杜趙至蒲城間疏解線(xiàn)8.911km，改建蒲白專(zhuān)用線(xiàn)1.384km，何寨車(chē)站至鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)新臨潼車(chē)站間的客車(chē)聯(lián)絡(luò)雙線(xiàn)8.981km，xx車(chē)站至新豐鎮(zhèn)間既有雙線(xiàn)電氣化改造工程40.711km，何寨車(chē)站至零口聯(lián)絡(luò)線(xiàn)既有雙線(xiàn)電氣化改造工程6.649km。延安北至xx段橋梁總長(zhǎng)43.721km，隧道總長(zhǎng)109.887km，橋隧總長(zhǎng)153.608km,橋隧比重為60.03%；相關(guān)工程橋梁總長(zhǎng)5.949km，橋隧比重為6.81%?！　≈饕夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　鐵路等級(jí)： I級(jí)　　正線(xiàn)數(shù)目：延安北至甘泉增建二線(xiàn)，甘泉至xx新建雙線(xiàn)。　　限制坡度：6‰，雙機(jī)13 ‰?！　÷每土熊?chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：增建二線(xiàn)160km/h，延安至xx160km/h，預(yù)留200km/h條件；既有線(xiàn)原則上維持不變?！　恳N類(lèi)：電力?！　恳|(zhì)量：5000t、4000t?！　C(jī)車(chē)類(lèi)型：交直交電力機(jī)車(chē)?！　〉桨l(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度：1050m?！　￠]塞類(lèi)型：自動(dòng)閉塞?！　?

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