客運專線某標段制梁場預制箱梁施工組織設計

內容簡介

　　1.1本施組適用于--單位哈大客專標--梁場雙線箱梁預制。　　1.2施工前，梁場總工組織試驗室、工程管理部對箱梁施工班組進行施工技術交底。施工過程中，必須嚴格執(zhí)行國家和鐵道部以及哈大公司的有關現(xiàn)行規(guī)定，并做好各項施工檢測和記錄?！　?.3 施工中采用的各類主要材料由試驗室進行檢驗，對于工裝、設備等由物資設備部進行性能檢驗，符合國家和鐵道部有關技術標準規(guī)定后，方準使用?！　?.4 生產中所用的各類設備、工裝設施，使用前由安全環(huán)保部和質檢部聯(lián)合工程管理部、物資設備部進行全面檢查，并經運轉、試用合格后，方準投入使用。在使用中物資設備部應經常進行維修檢查并定期檢查標定?！　?.5施工前，工程管理部進行詳細的施工現(xiàn)場調查。掌握當?shù)貧庀?、地質、電力、材料、水源、交通、勞動力、生產、生活物資供應、當?shù)赜袩o地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況等情況?！　?.6施工中必須貫徹安全生產方針，制定各項安全措施，嚴格遵守操作規(guī)程，作好預防自然災害、防火、防毒等工作?！　?.7 建立、健全各項質量管理制度，并在施工中嚴格貫徹執(zhí)行，制定各種質量控制措施，確保工程質量?！　?.8施工中應采用新技術、新材料、新工藝、新設備，提高生產率，縮短工期，降低成本和確保工程質量，并通過試驗進行技術創(chuàng)新，但推廣實用新技術、新材料、新工藝必須經過試驗和鑒定后方可使用?！　?.9施工人員應嚴格按照本施工組織設計要求進行施工，值班技術人員及質量檢查人員應對施工的每個環(huán)節(jié)進行檢查監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)與本施工組織不符應及時申報后再行調整。　　1.10 本工藝未盡事宜，應按現(xiàn)行有關技術規(guī)范和規(guī)程辦理。　　2.4預制箱梁結構形式　　2.4.1 雙線直曲線，正線線間距5.0m，截面類型為單箱單室等高度簡支箱梁，梁端頂板、底板及腹板局部向內側加厚，頂板厚度300mm～610mm，底板厚度280mm～700mm，腹板厚度450mm～1050mm?！　?.4.2 32m箱梁橋面寬度：防撞墻內側凈寬9.4m，橋上人行道欄桿內側凈寬13.2m，橋梁寬13.4m，橋梁建筑總寬13.8m；梁長32.6m，梁高3.05m，順橋向支座中心線距梁端55cm，橫橋向支座中心距為4.5m。梁體混凝土327.62m3，自重819.05t。　　2.4.3 24m箱梁結構尺寸除長度不同外，其余同32m梁。24m梁體混凝土255.19m3，自重637.98t。　　2.4.4 線下設計速度為350km/h；設計使用年限為正常使用條件下梁體結構設計使用壽命為100年；線路為雙線，最小曲線半徑為7000m，正線間距為5.0m。　　

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