淳安縣某道路(橋梁、隧道)工程(實施)施工組織設計

內容簡介

　　一、路基土石方工程概況　　本合同段路基區(qū)間挖土石方 58635m3，區(qū)間路基填筑土石方196340 m3，片石砼擋墻1660 m3。　　二、路基設計概況　　1、計算行車速度： 30Km/h　　2、道路標準橫斷面：2.5m（人行道）+15m（車行道）+2.5m（人行道）＝20m　　3、本合同段路基工程主要內容有路塹開挖、路基底層清理整平碾壓、借土填方、路基防護及排水施工。　　三、施工原則　　為保證路基土石方施工能保質保量按期完成，實施如下施工原則：　　1、路基填筑與橋、涵、隧平行作業(yè)，協(xié)調好臺后、涵側填土和利用隧道棄碴填筑的路基?！　?、劃分作業(yè)區(qū)段，土石方調配盡量做到填挖平衡，減少運距、減少棄方和借方數(shù)量，流水作業(yè)，均衡生產。　　3、路基防護與排水工程緊密配合路基土石方施工，尤其是順層路塹、深路塹路基施工，及早做好排水及防護，防止雨水浸泡沖刷路基和邊坡失穩(wěn)?！　?、機械配置以大功率、重型設備為主，小型機械為輔?！　?、為便于做好環(huán)保及水土保持工作，全線不設置取土坑，在施工完畢后進行復墾和植被處理，盡可能多保護生態(tài)，恢復原貌?！　∫?、橋涵工程概況　　本標段有城中XX路一號大橋一座為整體式雙線橋。下部結構主墩采用高樁承臺鉆孔樁基礎，樁徑為Ф2.5米的鉆孔樁，每墩設計六根樁，共計12根樁，主墩水位深度最深達15米，上部結構為三跨預應力混凝土連續(xù)梁橋，主梁采用掛籃對稱懸臂澆筑施工方法，技術含量高，施工場地狹窄，施工難度大，現(xiàn)場必須進行統(tǒng)籌安排，在人力和設備上加以保證，確保工程順利完工?！　”竟こ淘O直徑1200cm圓管涵一道?！　∫弧⒐こ谈艣r　　本標段共有隧道兩座分別為一號隧道和二號隧道，均為三心圓曲墻式隧道。　　隧道凈寬10.0m,其中行車道寬3.75×2＝7.5m，人行道1.75 m，檢修道寬0.75 m?！　∪诵械老路謩e設置電纜溝、污水管和排水管?！　∷淼繧V級圍巖及明洞設置仰拱?！　?、隧道的排水與支護　　隧道內排水以排為主，防、排、截、堵相結合。主要措施有：隧道專用復合防水卷材使漏水從襯砌背面通過排水慮層排至墻角,再從墻角處襯背縱向盲溝集水,通過橫向排水溝引出。對于IV級、V級圍巖區(qū)段及富水區(qū)段拱部局部滲水較大形成徑流區(qū)段，在襯背土工布排水層與噴砼之間加設環(huán)向盲溝。隧道路面下設置縱向中央排水溝，沿隧道全長布置，將地下水排出洞口，最終匯集到洞外路基邊溝內。　　

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