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工程項目管理軟件系統

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[貴州]分離式復合式襯砌偏壓隧道施工圖96張(新奧法 超長管棚)

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內容簡介

  設計依據:公路工程地質勘察規(guī)范JTG C20-2011;公路隧道設計細則JTG/T D70-2010?! 「咚俟冯p向四車道,設計行車速度80km/h。分離式隧道凈寬0.75+0.5+2X3.75+0.75+0.75=10.25m。隧道凈高5.0m。為小凈距隧道。長553m。最大埋深約78m。右線長598m,最大埋深約79m。隧道內設置1處行人橫洞。隧道進口線間距16.74m,出口線間距16.72m。左線縱坡為1.308%單向坡,右線縱坡為1.30%單向坡?!   ∷淼烂鞫唇Y構主要分為偏壓式和標準式兩種結構形式。明洞邊坡防護采用噴錨防護,明洞頂采用植草防護。復合式襯砌按照新奧法原理進行設計和施工。輔助施工措施采用超前長管棚、超前小導管加固注漿和超前錨桿。隧道采用專用啞光釉面炻瓷磚裝飾。隧道采用復合式路面。瀝青混凝土面層厚10cm,其下設C40水泥混凝土面板26cm。基層采用15cm厚的C20混凝土。車行橫洞采用水泥混凝土路面。人行橫洞采用水泥混凝土輕型路面?!   」灿?6張,設計于2013年

隧道建筑限界

洞門設計圖

S(X)-IVb襯砌格柵拱架設計圖

人行橫通道與主洞交叉設計圖

洞口套拱及長管棚設計圖

洞口套拱及長管棚設計圖

主洞施工方案設計圖

隧道綜合防排水系統布置圖

溶洞處理方案設計圖

隧道洞內路面設計圖

S(X)-Va襯砌鋼架設計圖

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發(fā)布:2007-11-24 14:52    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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