二級公路施工圖298張（含板橋涵洞）

內容簡介

　　編制依據(jù)：《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTG D40－2011）、《公路交通標志和標線設置規(guī)范》（JTG D82－2009）、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/T F50-2011。施工工期擬為2013年12月～2015年11月　　標準：全線采用設計速度為40Km/h的二級公路修建。標段總長：4.2898km。行車速度：40Km/h，路基寬度：8.5m。路面寬度為7.0m，兩側硬化土路肩（10cm厚C20砼硬化+10cm厚砂礫墊層）共寬1.5m。最大超高8%，最大縱坡6.99%，行車道寬度2×3.50m。橋涵路基荷載：公路-Ⅱ級，路面荷載：BZZ－100KN?！　「艣r：老路為四級公路，老路布線路段路基寬度基本為5～6.5米。局部路段平面線形較差，縱坡過大，通行能力低。其中有連續(xù)兩個半徑小于20m反向急彎相接，且縱坡達到8%。路堤：沿線工程地質條件均較好，局部路段存在軟塑狀亞粘土，處治后可填筑路堤。填方邊坡坡率：高度小于或等于8m時，坡比1:1.5，邊坡高度大于8m時，采用折線邊坡，即上部8m高采用1:1.5，下部邊坡采用1:1.75。中間不設平臺。路塹邊溝外不設碎落臺。一般挖方邊坡段邊坡不分級，坡上改溝路段設2m寬平臺。有3座橋梁工程?！　　　⌒熊嚨缆饭皺M坡為2%，硬化路肩橫坡為4%。公路用的范圍為路堤兩側排水溝以外1m，路塹坡頂邊緣以外1m。對平曲線半徑小于250m地段采用2類加寬。路基主要填料為粘土、路基壓實采用重型壓實標準。面層AC-20C采用AH-70瀝青基質瀝青。擋土墻主要有：仰斜式路肩墻、直立式護肩墻、重力式護肩墻幾種形式。M7.5漿砌片石擋墻。挖方設置截水溝路段坡面每100m設置一處內徑30cmPVC-U管道式急流槽。　　橋梁3座。1-16m預制后張預應力簡支空心板橋，橋梁寬度為9.0m，橋梁斜交角度0°，橋梁總長28.04m，下部結構采用重力式橋臺，基礎擴大基礎。橋面鋪裝：采用6cm厚AC-20中粒式瀝青混凝土。圓管涵355.50m/30道，過水蓋板涵90.74m/8道，通道蓋板涵13.5m/1道。孔徑:單孔圓管涵0.75、1.00、1.25 米。管頂填土高度0.5～4.0 米?！　〗煌üこ碳把鼐€設施包括示警樁、示警墩、波形護欄等安全設施和警告、禁令、指示、百米樁、里程碑、界碑等交通標志及中心黃實線、中心單黃虛線、中心雙黃虛實線，車行道邊緣線等標線。　　……共計298張，設計于2013年

原有道路現(xiàn)狀

路面結構

漿砌片石擋墻

板橋橋型布置

中板一般構造

路基設計圖

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