廣深沿江高速周六全線貫通

沿江高速兩邊風景優(yōu)美。

即將開通的沿江高速。　　

沿江高速系列報道之1

1小時內(nèi)穿越廣深全程收費約54元往來廣深可縮短30多公里省20元

本報訊（記者蔣偲）有著深圳最美高速公路之稱的廣深沿江高速將于本周六上午全線貫通。記者昨日從深圳高速公路股份有限公司獲悉，廣深沿江高速公路標號“S3”，分廣州段、東莞段及深圳段分別組織建設,全長約89公里。全線開通后，深圳市民可通過福永立交、西鄉(xiāng)立交、月亮灣立交和西部通道側(cè)接線進入沿江高速深圳段，直達廣州黃埔大道。

作為“第二條廣深高速(600548,股吧)”，廣深沿江高速公路全線貫通后，將比現(xiàn)有的廣深高速公路縮短三分之一的路程。屆時從深圳開車出發(fā)，去廣州不到1個小時，預計將分流廣深高速公路三分之一的車流。從廣州開車出發(fā)到香港只需1個半小時，到深圳不到1個小時，將實現(xiàn)廣深高速公路通行能力的明顯擴容。按照0.6元/標準車公里來收費測算，沿江高速全程89.14公里，預計收費 54元（一類車），全程預計1小時左右；而作為車輛往來廣深兩地的最主要通道，廣深高速公路南起深圳皇崗口岸北到廣州市黃村立交，全長122.8公里，限速110km/h，全程收費74元（一類車），一般全程要2小時左右；這也意味著車主通過沿江高速往來廣州和深圳兩地，既可縮短30多公里的路程，又可節(jié)省約20元。

全線設14個出入口

廣深沿江高速途經(jīng)廣州、東莞、深圳三市，是繼廣深高速公路之后，珠江三角洲地區(qū)又一條南北走向重要的高速通道，起點位于廣州黃埔G107國道，終于深圳深港西部通道，通過深圳市內(nèi)的深港西部高速通道連接香港，全長89.14公里，采用雙向8車道高速公路標準建設。整條高速共設官田、夏港、南崗、麻涌、洪梅、沙田、威遠、虎門、長安、福永互通、寶安機場、西鄉(xiāng)北、大鏟灣、前海終點站14個出入口。但寶安機場出入口因涉及未來與深中通道銜接，現(xiàn)未開通。目前沿江高速深圳段的上下節(jié)點實際為4個，即月亮灣立交、大鏟灣、西鄉(xiāng)、福永。

市民很關注沿江高速全線如何收費，深高速相關負責人告訴記者，經(jīng)省政府批準，沿江高速深圳段為雙向八車道，共設前海主線收費站，西鄉(xiāng)南、大鏟灣、西鄉(xiāng)北、福永匝道等5個收費站，收費年限25年，收費標準為0.6元/標準車公里，即深圳段全程一類小車收費19元。而已于2012年1月18日通車的廣深沿江高速廣州至東莞虎門段全長41公里，雙向6車道，收費標準為0.6元/標準車公里。“東莞段為雙向6車道，按照規(guī)定也應該按照0.6元/標準車公里來收費。”按此測算，沿江高速全程約90公里，全程收費約54元，而廣深高速全程收費74元，這樣，車主通過沿江高速往來廣州、深圳，可少跑30多公里的路程，又可節(jié)省約20元的路費。

限速或提至120公里/小時

深圳市交委相關負責人表示，沿江高速實現(xiàn)全線通車后，市民駕車從深圳至廣州將縮短了三分之一的路程，時間也縮減到1個小時內(nèi)，預計將可能分流廣深高速公路三分之一的車流，成為廣深兩地最便捷的一條高速通道。

事實上，廣深沿江高速廣州至東莞虎門段已通車，雙向8車道的深圳段上月也已開通，這條嶄新的高速公路限速僅100公里/小時，受到不少車主的質(zhì)疑。對此，廣深沿江高速公路有限公司總工程師陳春江曾對媒體回應，會在廣深沿江高速全線通車3個月后，按相關規(guī)定，向相關部門提出申請，預計可以將限行時速提高至120公里。針對此問題，記者也電話采訪了深高速營運部相關負責人，他表示，他們將與沿江高速公司一起提交申請，屆時深圳段限速也可能提高至120公里/小時。

為深圳西部疏港通道重要組成部分

數(shù)據(jù)顯示，目前廣深高速日均斷面車流量達到11.8萬輛，超過設計標準。車主時常遭遇“高速公路不高速”的尷尬。而作為“第二條廣深高速”，廣深沿江高速全線通車后，從廣州開車出發(fā)到香港只需1個半小時，去深圳不到1個小時，預計將分流廣深高速公路三分之一的車流，大大緩解廣深之間的交通壓力。此外，記者從市交委了解到，沿江高速深圳段也將是深圳西部港區(qū)疏港通道的重要組成部分。

記者體驗最美高速 15分鐘從前海到機場

昨日上午10時，記者從福田驅(qū)車前往廣深沿江高速，沿深圳西海堤外側(cè)以100公里/小時的速度行駛在這條國內(nèi)首座海上雙向八車道高速公路上，行駛途中，由于道路大部分為橋梁結(jié)構(gòu)，其中有99.6%的路面、近20公里為跨海路段，一路風光旖旎，不愧為被市民稱之為“深圳最美高速公路”。嶄新的瀝青路跑起來很省力，中央綠化帶的花草令人賞心悅目，近千盞LED照明路燈搖曳生姿。車輛開行靠近深圳機場(000089,股吧)新航站樓路段時，能清楚地看到飛機滑行降落和起飛的雄姿。記者注意到，從沿江高速前海收費站進入高速，驅(qū)車僅10分鐘就看到了即將投入運營的深圳機場T3航站樓，從前海月亮灣大道抵達新航站樓，僅需15分鐘，時間將大大節(jié)省。

記者在駕車途中注意到，快靠近月亮灣大道時便發(fā)現(xiàn)了標志沿江高速的“S3”路牌，大約10時30分車輛順利抵達了前海收費站。據(jù)廣深沿江高速深圳段項目負責人介紹，“隨著東莞境內(nèi)的虎門至東寶河段的開通，全線貫通將在本周六。”

此外，記者分別從不同方向體驗上廣深沿江高速的路線，如果從市區(qū)去沿江高速，經(jīng)濱海大道轉(zhuǎn)沙河西路南行，有路口專門接通深港西部通道側(cè)接線，過了側(cè)接線隧道，即可直上廣深沿江高速，這是最便捷和最順暢的途徑。

指引：如何上下沿江高速?

1.福永立交

寶安北部、光明等地區(qū)的市民，可選擇走寶安大道轉(zhuǎn)福海大道，通過沿江高速-福永互通立交上下沿江高速。

2.西鄉(xiāng)立交

寶安南部地區(qū)的市民，可選擇走西鄉(xiāng)大道，通過沿江高速在西鄉(xiāng)大道兩側(cè)設置的兩對匝道上下沿江高速。

3.月亮灣立交

原特區(qū)、特別是南山地區(qū)的市民，可走月亮灣大道，通過月亮灣大道立交上下沿江高速。

4.深圳灣口岸

南山東部、福田、羅湖的市民，可通過北環(huán)大道、深南路或濱海大道-沙河西路-深圳灣口岸-西部通道側(cè)接線進出沿江高速。沙河西路北向來的車輛，可選擇在望海路已開通的掉頭入口直接進入西部通道深圳側(cè)接線隧道，通往沿江高速。

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