中國鐵建十三局集團興保鐵路三標項目部做好冬防保施工

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中國鐵建十三局集團興保鐵路項目進入嚴冬季節(jié)做好現(xiàn)場機械設備和材料防寒保暖工作，并為冬季施工買保險，確保冬季正常施工作業(yè)。

十三局集團承擔的興縣至保德地方鐵路位于晉原地區(qū)黃河岸邊，秋天風沙彌漫，冬天寒冷刺骨，入冬不久氣溫就下降至零下十多度，給施工生產(chǎn)造成極大的困難。為了確保工程質(zhì)量合格率100％，他們及時采取保溫措施，給三個拌合站安裝了蒸汽鍋爐，料倉、罐車覆蓋了厚厚的棉被，同時焊制了水箱，在攪拌時注入熱水，保證了混凝土的入模溫度要求，為冬季混凝土施工逐一買上了保險，受到了業(yè)主的稱贊。

項目經(jīng)理張洪斌非常重視冬季施工的安全質(zhì)量工作，成立了以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理及總工程師為副組長，質(zhì)檢工程師、各業(yè)務部室主管、施工隊長、工班長為組員的質(zhì)量領導小組。編制下發(fā)了《項目質(zhì)量管理體系》、《現(xiàn)場質(zhì)量管理體系》等規(guī)范和措施，加強施工人員技術培訓。對每道工序編制詳細的《技術交底》和《施工作業(yè)指導書》。對各道工序嚴格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，嚴禁進入下道工序；嚴格實行工程質(zhì)量責任制，建立創(chuàng)優(yōu)激勵機制，實行工程質(zhì)量管理逐級負責制和質(zhì)量一票否決制。建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收制度，嚴格把好原材料訂貨、進料關，做到先試驗合格后進場，材料的出廠合格證、現(xiàn)場試驗報告單手續(xù)齊全，分區(qū)堆碼整齊，產(chǎn)品標識明確，組建全自動拌合站，實現(xiàn)永久可追溯性。

冬季施工必須重視細節(jié)。在隧道施工中嚴格按照三臺階七步開挖法進行施作，確保安全步距、網(wǎng)片安裝，砼的外觀質(zhì)量；橋梁施作過程中嚴格各工序檢測，鋼筋接頭、砼振搗，實驗配比，砂石料進場控制等等方面均按照規(guī)范要求操作。還實行了現(xiàn)場管理人員和技術人員24小時輪流值班制度，對每道工序進行全過程全天候檢驗制度，每道工序自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理檢查合格后，再進行下道工序，加強整個隧道施工過程的管理與控制，從而確保了各道工序流程的暢通以及施工的程序化、規(guī)范化、標準化。