公路工程土石路堤試驗段施工方案

內容簡介

　　第五章、施工工藝及方法　　第一節(jié)、施工準備階段　　該試驗段有機耕道直接通往施工現(xiàn)場，交通便利，施工所需機械設備、試驗儀器及測量儀器已全部進場。相關技術人員、土方施工生產(chǎn)人員都已就位，臨建辦公設施已布局完畢。前期導線、標高復測、橫斷面測量、土工試驗及工程數(shù)量復核等工作均已完成，現(xiàn)場測量滿足施工生產(chǎn)要求。本試驗段路基原地面大部分為稻田，局部為旱地，地基應按設計要求進行軟基處理（換填片石及片石排水溝），經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行填筑施工…………　　第二節(jié)、施工工序　　 1、填筑前對中線、邊線進行放樣，并測出基底壓實標高，作為基準標高…………　　 2、根據(jù)自卸車的載重量對試驗段表面進行分格，用石灰灑出分格線，定出方格網(wǎng)尺寸（正方塊的邊長L=√V/D =√17/0.50=5.8m同理可得L=6.1m（6.5m），其中V為每車虛方，D為松鋪厚度）…………　　 3、路塹開挖前首先將坡頂截水溝施做完畢…………　　 4、高路塹邊坡開挖自上而下進行，分級進行，開挖坡面經(jīng)修整后一次性成形，開挖一級防護一級，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡災害…………　　 5、開挖面高度每層2～3m，在挖掘機作業(yè)高度范圍內對開挖坡面進行一次修整…………　　 6、挖掘機裝料，自卸汽車通過便道將填料運至現(xiàn)場，在指定方格內傾倒…………　　 7、填筑前應先檢測填料的天然含水量，若含水量過大，應進行晾曬；若含水量過小，應采用灑水車灑水，將填筑時的含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內…………　　 8、推土機將填料按路面平行線分層攤鋪，初步整平，再配以平地機精平…………　　 9、平地機精平且含水量達到設計要求后，利用22T重型振動壓路機碾壓。壓路機碾壓時縱向搭接長度不小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不小于0.4m，并保證壓路機碾壓的連續(xù)性。碾壓時先慢后快，最大速度不宜超過 4Km/h，先弱振后強振，直線段碾壓先兩邊后中間，超高段先內側后外側進行碾壓…………　　 10、每壓一遍后用灌砂法檢測路基壓實度，檢測頻率為每1000m2檢測2點，并作好記錄，直至達到設計壓實度（93%、94%、96%）為止，記錄碾壓遍數(shù)。并測出壓實度分別達到93%、94%、96%時的標高，算出最后兩次壓實后的沉降差，求出松鋪系數(shù)…………　　 11、填筑時應同時做好地面排水系統(tǒng)，保證路基頂面不積水，以防將填筑的路基泡軟。填筑時自全幅中線往兩邊按略大于設計要求2%做成橫向排水坡，自小里程往大里程按路基設計要求做成3%縱向坡度，使路基面雨天不積水。每天收工前，應將當天內填筑層碾壓密實，以防下雨將其淋濕泡軟…………　　編制于2010年共15頁

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