超全面道路勘測設計講義1071頁（知名教授）

內容簡介

　　資料對汽車行駛特性、平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、選線、定線方法、道路平面交叉設計、道路立體交叉設計、城市道路排水設計、道路路線計算機輔助設計、公路勘測外業(yè)工作進行了詳細講解，附豐富計算及圖示，是一份非常不錯的培訓講義，可作教材。　　[內容節(jié)選]　　管道最大允許埋深：一般在干燥土壤中，管道最大埋深不超過7～8m，地下水位較高，可能產(chǎn)生流沙的地區(qū)不超過4～5m。最小埋深：等于管直徑與管道上面的最小覆土深度之和。在車行道下，管頂最小覆土深度一般不小于0.7m……長直線盡頭不能接以小半徑曲線。特別是在下坡方向的盡頭更要注意。若由于地形所限小半徑曲線難免時，中間應插入中等曲率的過渡性曲線，并使縱坡不要過大……二、三、四級公路還應在適當間隔內設置滿足超車視距“一般值”的超車路段。當?shù)匦渭捌渌虿坏靡褧r，超車視距長度可適當縮減，最短不應小于所列的低限值。在二、三級公路中，宜在3min的行駛時間里，提供一次滿足超車視距的超車路段。一般情況下，不小于總長度的10%～30%，并均勻布置?！　　　」灿?071頁，編制于2013年

中央分隔帶

同向曲線

加寬值的計算

確定回旋線參數(shù)

汽車傳動系統(tǒng)

最小必要超車視距

平、縱線形組合要點

分道轉彎式

立體交叉的組成

雨水口的構造形式

道路橫斷面設計步驟

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