地鐵工程進度管理

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摘要：介紹了地鐵運用進度控制的方法進行工程計劃管理以及采取的措施。pmp
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關鍵詞：地鐵工程；進度控制；計劃管理；措施泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
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　　進度控制是項目管理的三大控制目標之一，地鐵工程由于具有建設周期長、地質條件復雜、機電系統(tǒng)多、設備制造周期長等特點，有效開展進度控制對工程按期竣工、控制造價及工程有序建設起著重要作用。training
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　　1工程內容pmp
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　　工程內容包括征地拆遷、勘察設計、土建、軌道工程、裝修、設備采購及安裝。

　　2 進度控制的方法泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
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　　2.1 目標控制項目管理培訓
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　　地鐵工程工期目標包括：總工期目標、各分進度計劃（采購、設計、施工等）實現(xiàn)的工期目標、各階段進度計劃實現(xiàn)的里程碑目標。通過計劃進度目標與實際進度完成目標值的比較，找出偏差及其原因，及時調整、糾正，實現(xiàn)對項目進度的控制。項目進度控制在某一界限范圍內時，既能加快施工進度又能降低費用，而超越這一界限時，施工進度的加快反而會導致費用增加。因此，在建設項目進行三大目標（質量、投資、進度）控制的實施過程中應互相兼顧，單純地追求某一目標的實現(xiàn)，均會適得其反。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
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　　2.2 全過程控制泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
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　　地鐵工程進度控制循環(huán)過程包括事前、事中、事后控制。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
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　?。?）事前控制是指在工程建設前期控制，通過對房屋拆遷、管線遷改、施工場地等制約工程進度的因素進行詳細排查，合理編制工程總籌劃及年度、季度、月度計劃，并對計劃執(zhí)行進行預測。club
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　　（2）事中控制是指在執(zhí)行計劃過程中的進度控制。通過例會、現(xiàn)場調研、統(tǒng)計報表等信息反饋和溝通交流，及時發(fā)現(xiàn)可能導致工程建設滯后的因素，并及時加以解決。項目管理論壇
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　?。?）事后控制是指在計劃出現(xiàn)偏差時，合理調配資源，保證總目標的實現(xiàn)。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
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　　在全過程控制的過程中，事前控制最為重要，但是，由于地鐵工程建設的特殊性和復雜性，工程建設很難事先對項目的實施過程可能出現(xiàn)的問題進行全面估計，因此，地鐵工程進度控制的大量工作是在事中控制和事后控制中完成。泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)

　　2.3 綜合性控制泛普軟件-建筑工程項目管理系統(tǒng)
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