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中鐵十一局二公司湄渝項目部首片T梁架設成功
3月15日12時46分,伴隨著鞭炮齊鳴,禮花齊放,二公司承建的湄渝高速公路A2合同段背角大橋左幅1-3號40米預應力混凝土T梁在架橋機的牽引下,平穩(wěn)、準確地安裝在支座上,從而正式拉開了梁板架設的序幕。
為確保首片T梁架設安全順利,萬無一失,項目經(jīng)理杜愛春超前計劃,超前安排。架梁前夕,組織召開由工程、安質(zhì)、設備、物資、試驗、測量等部門和相關(guān)技術(shù)及架梁隊作業(yè)人員參加的專題會議,從架橋機組裝,龍門吊吊裝,T梁運行,臨時支座安裝、架機橫移、落梁、調(diào)整梁位,技術(shù)安全,物資保障及人員分工等作出詳細的部暑安排,提出具體要求。工程部、安質(zhì)部制定了《T梁架設施工技術(shù)方案》、《T梁吊裝安全施工手冊》《T梁吊裝安全技術(shù)交底》及《T梁吊裝應急救援預案》等一系列保障措施,并組織全體吊裝作業(yè)人員進行了專題培訓和安全技術(shù)交底。最后項目黨工委書記段緒體從架梁施工組織、工程技術(shù)、安全質(zhì)量、試驗測量的技術(shù)服務和過程控制做了指導性發(fā)言,并要求項目各部部門要支持架梁隊工作,做到施工組織嚴密,服務周到,配合密切,安排細化,確保T梁平安順利的架設。設備,安質(zhì)部門反復檢查、試運行。由于架梁準備充分,分工明確,措施具體,整個過程緊張有序,如期順利完成第一片T梁架設。
二公司湄渝項目部管區(qū)有7座大中橋,預應力混凝土T梁412片,其中40米132片,30米280片。由于業(yè)主對工期壓短提前一年,加之春節(jié)后閩西北地區(qū)接二連三降雨,給制架梁工作帶來很大的影響,造成制架梁任務時間緊迫,壓力巨大。首片T梁成功架設,緩解了后續(xù)T梁預制,架設的壓力,標志著湄渝項目施工邁向了新的里程,整體施工又向重要的節(jié)點工期目標邁進了堅實的一步,為后續(xù)大量T梁吊裝架設積累?了經(jīng)驗,也為湄渝項目優(yōu)質(zhì)、高效,安全的完成橋梁工程奠定了良好的基礎(chǔ)。
本文標題:中鐵十一局二公司湄渝項目部首片T梁架設成功 Tags:湄渝高速,T梁- 1混凝土攪拌站皮帶雨天打滑是什么引起的?
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