城市廣場設計與思考___陽城縣東門廣場設計初探

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

摘要： 在我國城市建設高速發(fā)展的今天，迅速增多的城市廣場引起人們的關注。城市廣場正在成為城市居民生活的一部分，它的出現(xiàn)被越來越多的人接受，為我們的生活空間提供了更多的物質線索。城市廣場作為一種城市藝術建設類型，它既承襲傳統(tǒng)和歷史，也傳遞著美的韻律和節(jié)奏一種公共藝術形態(tài)，也是一種城市構成的重要元素

　　關鍵詞： 城市廣場設計 設計方法 空間

　　引言

　　在我國城市建設高速發(fā)展的今天，迅速增多的城市廣場引起人們的關注。城市廣場正在成為城市居民生活的一部分，它的出現(xiàn)被越來越多的人接受，為我們的生活空間提供了更多的物質線索。城市廣場作為一種城市藝術建設類型，它既承襲傳統(tǒng)和歷史，也傳遞著美的韻律和節(jié)奏一種公共藝術形態(tài)，也是一種城市構成的重要元素。在日益走向開放、多元、現(xiàn)代的今天，城市廣場這一載體所蘊涵的諸多信息，成為一個規(guī)劃設計深入研究的課題。本文就陽城東門廣場，從以下幾方面分析城市廣場在規(guī)劃設計中的所需考慮的一些問題。

　　當今城市廣場在規(guī)劃中存在的問題

　　在有關城市廣場的評論中，有一種意見較為突出，即認為我國的城市廣場正陷入雷同的誤區(qū)。有人將這種現(xiàn)象稱作“廣場八股”現(xiàn)象，還有人這樣概括當今的廣場：“低頭是鋪裝（加草坪），平視見噴泉，仰臉看雕塑，臺階加旗桿，中軸對稱式，終點是機關”。雖然是簡單的幾句話卻透露出了城市廣場中存在的問題。

　　（1）長官意志影響城市廣場的結果，使它背離了廣場的本質，與百姓產(chǎn)生了距離；

　?。?）廣場背棄了城市歷史，文化的背景，喪失了廣場設計喪失了獨特的風格——大城市追西方，中小城市追大城市，互相模仿攀比，致使一個個廣場大同小異。

　?。?）城市廣場脫離所處的周圍環(huán)境，在整體的空間尺度上比例失調。

　?。?）城市廣場交通組織不協(xié)調，導致廣場功能降低。

　　城市廣場的設計

　　1. 廣場環(huán)境設計應賦予廣場豐富的文化內涵

　　廣場的環(huán)境應與所在城市所處的地理位置經(jīng)周邊的環(huán)境，街道，建筑物等相互協(xié)調，共同構成城市的活動中心。設計時要考慮到廣場所處城市的歷史，文化特色與價值。注重設計的文化內涵，將不同文化環(huán)境的獨特差異和特殊需要加以深刻領悟和理解，設計出該城市，該文化環(huán)境下，該時代背景下的文化廣場。用適合該廣場的表現(xiàn)形式將其表達。

　　2. 豐富廣場空間的類型和結構層次與周圍整體環(huán)境在空間比例上的協(xié)調統(tǒng)一

　　城市文化廣場的結構一般都為開敞式的，組織廣場環(huán)境的重要因素就是其周圍的建筑，結合廣場規(guī)劃性質，保護歷史建筑，運用合理適當?shù)奶幚矸椒?，將周圍建筑很好的融入廣場環(huán)境中。廣場空間的類型和層次可看作是廣場環(huán)境系統(tǒng)的空間結構，豐富空間的層次和類型是對系統(tǒng)結構的完善，將有助解決廣場使用多樣性的需求。

　　豐富空間的結構層次，利用尺度、圍合程度、地面質地等手法在廣場整體中劃分出主與從、公共與相對私密等不同的空間領域。在不同空間豐富空間邊沿的狀態(tài)。人的行為表明人在空間中傾向于尋找可依靠的邊界，即“邊界效應”。環(huán)境通過物質形式向人提供傳達環(huán)境意義的線索。因此，在空間邊沿的設計中，豐富其類型，提高人們選擇的可能性，從而滿足多樣性的需求。

　　3. 廣場與周圍建筑環(huán)境和交通組織上的協(xié)調統(tǒng)一

　　城市廣場的人流及車流集散，及其交通組織是保證其環(huán)境質量不受外界干擾的重要因素。有城市交通與廣場的交通組織和廣場內部交通組織兩部分組成。城市交通與廣場的交通組織上，要保證有城市各區(qū)域到廣場的方便性。

　　在廣場內部的交通組織上，考慮到人們參觀，瀏覽交往及休閑娛樂等為主要內容，結合廣場的性質，很好的組織人流車流，形成良好的內部交通組織，使人們在不受干擾的情況下，擁有欣賞文化廣場的場所及交往機會。

　　4. 標志物與可識別性

　　標志物本身就是為了提高廣場的可識別性。這里要明確可識別性的含義?？勺R別性是易辯性和易明性的總和。因此，可識別性要求事物的獨特性，針對城市廣場來說，其可識別性將增強其存在的合理性和價值。

　　陽城縣東門廣場的規(guī)劃設計

　　對上述問題的認識和研究，結合自己的規(guī)劃構思對陽城縣東門廣場的規(guī)劃設計做以下分析。

　　一 背景環(huán)境

　　廣場依托于整個舊城的背景下，陽城縣舊城位于縣境中心偏東北的山谷盆地，城墻周長2.3km，高10—13m.城西北隆起，東西長而南北窄。故有“鳳凰城”之稱?！蛾柍强h志》中稱“萬山拱翠，三水抱城，煙樹樓臺高于雉堞”。舊城區(qū)是陽城傳統(tǒng)的商業(yè)中心，同時融納行政辦公、居住、文教等用地。

　　廣場位于陽城舊城城東，城墻腳下。占地27678m2.東臨南環(huán)路，南臨環(huán)城東路，西與舊城相連，北與北墻后路相連。近5m高差的鳳凰東街由東向西從廣場上方穿過。所處的地理位置可以顯示出建成后廣場所起的作用。既是由東進入舊城的一個入口又是通過這幾條貫通的干道展示于人們面前的一個窗口。

　　二  設計原則及設計重點

　　1.原則

　　·廣場設計應在舊城總體規(guī)劃指導下解決內外交通組織、風貌等問題，提升廣場的功能和作用；

　　·尊重陽城舊城的歷史風貌和舊城特色；

　　·尊重與周圍環(huán)境，交通組織的協(xié)調統(tǒng)一

　　2.重點

　　·功能定位；

　　·交通組織；

　　·空間層次。比例關系；

　　·注重陽城城市特色，設計主題突出內容豐富得廣場；

　　·廣場風貌及景觀軸線、景觀節(jié)點的創(chuàng)造；

　　三 廣場詳細規(guī)劃

　　規(guī)劃以總體規(guī)劃為依據(jù)，結合現(xiàn)狀踏勘分析，力圖使陽城東門廣場設計成為特色明顯，主題鮮明，功能齊全，結構合理充滿活力的城市廣場。主要突出“鳳凰”為主題的設計構思。

　　1.結構

　　廣場的結構為開敞式的，分為靜動兩大區(qū)，以動區(qū)為中心連接三個入口分別形成兩條主要的軸線。由沿城墻綠化形成了一條生態(tài)景觀綠化帶。

　　2.道路交通組織

　　通過總規(guī)的要求對廣場周圍道路的整合，廣場分別設兩個主入口和一次入口與這些道路相接。廣場內部主要以兩條主要的步行景觀大道組織主要的人流。其次考慮抽象的鳳凰形態(tài)和地理位置形態(tài)，布置道路。廣場的路網(wǎng)好似舞動的鳳凰。

　　3.空間、景觀體系規(guī)劃

　　結合廣場環(huán)境的重要因素，結合廣場規(guī)劃性質，運用合理適當?shù)奶幚矸椒?，將周圍建筑的融入廣場環(huán)境。利用地形的高差和層次營造了廣場環(huán)境系統(tǒng)的空間結構，利用尺度、圍合程度、地面質地等手法在廣場整體中劃分出主與從、公共與相對私密等不同的空間領域。

　　景觀體系主要圍繞陽城的特色，以鳳凰為主題營造景觀空間及景觀節(jié)點的。如“丹凰朝陽”噴泉廣場，“鳳凰來議”主題雕塑，“鳳凰來棲”觀景平臺，陽城歷史文化名人雕塑展示區(qū)。

　　設計上采用以下幾種手法：

　?。?）引入自然環(huán)境的手法，引入樹林，綠化，花卉，草坪，水等自然環(huán)境。如生態(tài)綠化林，碧波皓月水景，沿街模紋綠化等。

　　（2）引入軸線設計來組織文化廣場環(huán)境，并通過軸線組織來控制整個城市的內在聯(lián)系，使之成為有機的整體。軸線貫穿于兩點之間，圍繞軸線布置空間，雖然看不見，卻強烈的存在于人們的感覺中，沿著人的視線，軸線有深度和方向感，軸線的終端指引著方向。

　?。?）中式園林造景手法的引用，利用地形高差，空間環(huán)境運用對稱，對景，虛實，呼應等手法。

　　小結

　　城市文化廣場的設計是城市設計的重要課題，它反映了城市整體設計的重要性。在任何一個環(huán)境設計中，整體的得失都比局部的好壞重要得多。城市廣場設計雖然只是城市設計的一部分，但他的規(guī)劃設計與城市總體規(guī)劃和環(huán)境質量密不可分，所以在設計此廣場的時候考慮了文章開始談到當今城市廣場在規(guī)劃中存在的主要和常見的問題。盡量加以避免，基本認真地把握總規(guī)的要求和全面分析了廣場所處的環(huán)境和地域歷史文化特點。雖然多多少少還存在著問題，但用上述的思維和方法去處理問題。我想最終會做到城市整體性和環(huán)境的統(tǒng)一。也會使自己在今后的規(guī)劃設計之路上有長足的進步。