完整投產(chǎn)小型混凝土攪拌站的總體開銷

我們知道傳統(tǒng)的攪拌站攪拌主機傳動系統(tǒng)兩攪拌軸的同步都在低速端同步，混凝土攪拌站造成同步時扭矩大，新型傳動系統(tǒng)采用高速端同步，同步時作用力小，運行平穩(wěn)、噪聲小。宙斯建機研究一套完善的加工工藝方案，提高攪拌站主機罐體制作精度，使裝配時罐體襯板與攪拌葉片的間隙能達到0.5mm以下，混凝土攪拌站避免間隙過大攪拌時易卡石子發(fā)出尖叫聲，攪拌站采用專用鏜床提高兩攪拌軸的平行度從而提高傳動系統(tǒng)的平穩(wěn)性以降低噪聲；傳統(tǒng)的攪拌站用減速機按照建筑機械標準制造精度低，噪聲大，已不能滿足城市攪拌站的需求，在此采用跨行業(yè)設計，將汽車行業(yè)減速機的設計思想應用與攪拌站，采用螺旋弧傘齒直角傳動，提高齒形制造精度，齒形表面滲氮處理，新型攪拌站用減速機運行平穩(wěn)，噪聲低。同時，小型攪拌站設備擁有良好的環(huán)保機能，在機器混凝土攪拌站運轉(zhuǎn)過程中，粉料操縱均在全封鎖系統(tǒng)內(nèi)進行，粉罐采用高效收塵器/霧噴等方法大大降低了粉塵對環(huán)境的污染，同時攪拌站設備對氣動系統(tǒng)排氣和卸料設備均采用消聲裝置有效地降低了噪音污染。

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