[湖北]4×20+3×20+4×20m預應力混凝土簡支連續(xù)空心板橋施工圖51張（含預算）

內(nèi)容簡介

　　設計依據(jù)：《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50-2011）；《城市橋梁設計規(guī)范》（CJJ11-2011）　　汽車荷載等級：公路-Ⅱ級；橋梁寬度： 12m；地震基本烈度：地震動峰值加速度小于0.05g，相應地震基本烈度值為Ⅵ度；環(huán)境類別：Ⅱ類?！　蛄航唤?0°，橋?qū)挒闄跅U0.25m+人行道1.5m+機動車道8.5m+人行道1.5m+欄桿0.25m=12m，全橋配跨為4×20+3×20+4×20m，全長233.08m。上部結(jié)構采用20m預應力混凝土簡支，橋面連續(xù)空心板；下部構造橋臺采用U臺、擴大基礎，橋墩采用樁柱式墩、樁基礎。空心板梁橫向分配系數(shù)采用鉸接板法，結(jié)構分析采用“橋梁博士V3.03”計算，預應力砼空心板按后張法部分預應力混凝土A類構件設計。　　……　　主要材料：　　C50鋼纖維混凝土、C50防水混凝土、C50混凝土、C30混凝土、C25混凝土。鋼纖維混凝土：鋼纖維混凝土中鋼纖維的體積比約為0.8%（62.5kg/m3），鋼纖維長度25～50mm，等效直徑0.3～0.8mm，且鋼纖維混凝土的強度等級不應低于C50混凝土的同等強度，其中鋼纖維砼抗彎拉強度應比同級砼抗彎強度提高40%以上，并不小于7MPa。預應力鋼絞線抗拉強度標準值fpk=1860MPa，1000h后應力松弛率不大于2.5%，鋼絞線的彈性模量Ep=1.95×105MPa。普通鋼筋直徑＜12mm采用HPB300光圓鋼筋，直徑≥12mm采用HRB400帶肋鋼筋。橋面鋪裝鋼筋采用D10冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，橋臺臺身立面采用D12冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)。采用常溫型氯丁橡膠支座。D80及D120型及以下型號采用型鋼伸縮裝置。橋面防水粘結(jié)層采用預拌瀝青，瀝青采用熱的改性瀝青?！　　　」灿?1張，設計于2014年

橋墩一般構造圖

橋面連續(xù)鋼筋構造圖

異型鋼伸縮縫裝置構造圖

預應力鋼束構造圖

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