[廣東]高速公路單喇叭定向互通立交施工圖設計251張（路基涵洞通道）

內容簡介

　　互通立交平面設計是整個互通立交設計中最重要的一環(huán)，它直接關系到互通立交的交通容量、行車是否安全、舒適、造型是否美觀。因此在平面設計中采用合理、均衡的指標，并與交通流向相適應，使互通立交的整體效果達到造型美觀、線形舒展、流暢、行車安全舒適?；ネ⒔辉O計依照《公路工程技術標準》（JTG B01-2003），指標選取依照《公路路線設計規(guī)范》（JTG D20-2006）?！　』ネ⒔豢v斷面設計滿足連接道路高程、坡度、交叉道路凈空等條件，在匝道流出、流入位置匝道縱斷面設計采用較高的技術指標，以適應車輛實際行駛的使用要求。　　……　　設計速度：　　主線設計速度為80km/h；A、B、C、D、L匝道設計速度為40km/h；被交道路設計速度為40km/h?！　M斷面：　　主線：采用雙向6車道斷面，行車道寬度為3×3.75m，路基寬度32m，最大超高3%?！　、B、C、D匝道：采用單向單車道斷面，行車道寬度為3.5m，路基寬度8.5m，最大超高6%?！　匝道：采用雙向兩車道斷面，行車道寬度為2×3.5m，路基寬15.50m，最大超高4%?！　”唤宦罚含F(xiàn)狀路為雙向四車道，行車道寬度為4×3.5m，兩側布置有機非分隔帶、自行車道、人行道、城市綠化帶，路基寬35.0m，被交段無超高。　　……　　共251張，編制于2013年。

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路基標準橫斷面圖

中央分隔帶橫斷面構造

互通式立體交叉高填深挖路基設計圖

急流槽設計圖

路基支擋、防護工程設計圖

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