2012一級建造師《公路工程》：橋梁工程下部結構的構造特點

　　橋梁工程下部結構的構造特點和受力特點

　?。?）下部結構的構造特點

　　1）重力式橋墩：拱橋重力式橋墩分為普通墩與制動墩，制動墩要能承受單向較大的水平推力，防止出現(xiàn)一側的拱橋傾坍，因而尺寸較厚實。與梁橋重力式橋墩相比較，具有拱座等構造設施。

　　2）重力式橋臺（u形橋臺）：

　　3）梁橋輕型橋臺

　　鋼筋混凝土薄壁橋墩：圬工體積小、結構輕巧。

　　柱式橋墩：

　　柔性排架樁墩：其主要特點是，可以通過一些構造措施，將上部結構傳來的水平力（制動力、溫度影響力等）傳遞到全橋的各個柔性墩臺，或相鄰的剛性墩臺上，以減少單個柔性墩所受到的水平力，從而達到減小樁墩截面的目的。

　　設有支撐梁的輕型橋臺：構成四鉸框架。

　　埋置式橋臺：

　　鋼筋混凝土薄壁橋臺：

　　加筋土橋臺：

　　4）拱橋輕型墩臺

　　帶三角桿件的單向推力墩：在普通墩的墩柱上，從兩側對稱地增設鋼筋混凝土斜撐和水平拉桿，用來提高抵抗水平推力的能力。為了提高構件的抗裂性，可以采用預應力混凝土結構。

　　懸臂式單向推力墩：墩柱頂部向兩橋跨處伸出懸臂段，當該墩的一側橋孔遭到破壞以后，可以通過另一側拱座上的豎向分力與懸臂長所構成的穩(wěn)定力矩來平衡由拱的水平推力所導致的傾覆力矩。

　　拱橋輕型橋臺

　　●八字形橋臺

　　●u字形橋臺

　　●背撐式橋臺

　　●靠背式框架橋臺

　?。?）下部結構的受力特點

　　2）重力式橋臺的受力特點

　　計算重力式橋臺所考慮的荷載與重力式橋墩計算中基本一樣，不同的是，對于橋臺尚要考慮車輛荷載引起的土側壓力，而不需計及縱、橫向風力、流水壓力、冰壓力、船只或漂浮物的撞擊力等。

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