2015年二級建造師《市政》：前期地質、水文調查的要求

　　城市道路工程前期地質、水文調查的要求

　　工程地質、水文地質調查為確定路線、小橋涵與構造物位置以及施工方案、施工組織設計提供依據(jù)。

　　1．路線方面

　　充分調查、研究沿線的工程地質條件，路線應在地質情況比較好的區(qū)間內。調查沿線地質單元和地貌特征，地質構造（巖層接觸關系、節(jié)理、裂隙發(fā)育情況，斷層、褶曲位置、走向、產狀等）、巖性、水文地質、土壤類別、地面徑流以及不良地質現(xiàn)象，并分別進行地質評價，提出線路定位意見與施工及保安措施；分段測繪代表性的地質橫斷面，標明土石分類界限，劃分土石等級；調查氣象、地震、水文以及舊路狀況等資料?？辈鞈M量利用天然或已有的人工露頭，當無露頭可利用時應進行勘探，開挖試坑或鉆探，其中試坑深度應達到地下水位以下，當?shù)叵滤缓苌顣r，開挖深度不小于2.0m。

　　2．路基方面

　　根據(jù)地質構造、巖性及風化程度提出路基邊坡坡度及路基加固措施；調查沿線河流形態(tài)、水文條件、河岸地貌、地質特征、河岸穩(wěn)定情況，提出路基坡面及支撐構造物的防護；類型、基礎埋置深度、長度等意見；調查地下水類型、蓄水層性質、補給和排泄條件、地下水和地表水關系、地下水與軟弱層的關系，判明水文地質條件對筑路的影響；確定地震烈度）7度的各級烈度的分界位置。路基取土調查，對于沿線集中取土或線外大型取土坑每處應布設勘探點，勘探深度應穿過取土層以下0.5 m，并選取代表性土樣鑒定土的路用性質。

　　3．路面方面

　　收集有關氣象資料，研究地貌條件，劃定各路段的氣候分區(qū)，并確定路基回彈模量值。對特殊地質不良地區(qū)進行調查與觀測，為制定防治措施提供資料。

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